Elon Musk

Otevírat Pandořinu skříňku se všeobecně nedoporučuje, nicméně my se rozhodli tentokrát navštívit hlubiny motoristického kultu jménem Tesla Motors a zcela otevřeně o něm napsat. Zjišťovali jsme, jaké přednosti mají severoamerické pojízdné počítače a co naopak patří mezi jejich slabiny. Jenže to není vše, odhalíme vám rovněž důvody vzniku skupin extrémistických fanatiků, akceptujících pouze výrobky Elona Muska.

Podíl americké automobilky Tesla na trhu s elektromobily ve Spojených státech v srpnu klesl nejníže za téměř osm let, vyplývá z údajů výzkumné společnosti Cox Automotive. Tesla se potýká s rostoucí konkurencí a stárnoucím sortimentem, značku navíc poškozují politické aktivity jejího šéfa, miliardáře Elona Muska. Uvedla to agentura Reuters.

Americká automobilka Tesla navrhla nový plán odměn pro svého šéfa Elona Muska, v rámci kterého by během deseti let mohl získat zhruba bilion dolarů (téměř 21 bilionů Kč), pokud by firma splnila řadu ambiciózních cílů. Vyplývá to podle agentur z dokumentů, které dnes firma zveřejnila. Plán ještě musejí odsouhlasit akcionáři.

Výrobce elektromobilů Tesla přidělil svému generálnímu řediteli Elonu Muskovi jako odměnu 96 milionů akcií společnosti v hodnotě zhruba 29 miliard USD (646 miliard Kč). Musk musí za každou akcii Tesly s omezeným převodem zaplatit 23,34 USD. To odpovídá realizační ceně za akcii stanovené v rámci jeho odměny z roku 2018. Oznámila to dnes automobilka.

Portfolio Elona Muska čítá kromě automobilky a vesmírného programu také sociální síť a umělou inteligenci. Škoda to nepropojit, že? Souhlasíme, jen načasování není zrovna ideální.

Miliardář Elon Musk oznámil, že jeho automobilka Tesla spustí 22. června službu taxi bez řidiče, takzvané robotaxi. Výrobce elektromobilů také plánuje, že nově zakoupené vozy Model Y vyráběné v texaském Austinu budou od 28. června odjíždět z výrobního pásu přímo ke dveřím zákazníka, a to bez řidiče. Musk to napsal na svou sociální síť X.

Co nevidět chce Tesla vpustit na cesty své plně autonomní taxíky. Jak ale ukazují zkušenosti z reálného provozu, její „autopilot“ by ještě nějakou péči potřeboval.

Měl to být převratný pick-up, po němž toužilo více než milion lidí. Technikou a silou mohl strčit do kapsy nejen ostatní pracanty, ale i módní ikony. Jenže realita je nakonec jiná. Hořká.