Čteme vám Garáž.cz

Dokázali byste si představit, jak by asi vypadala ikonická Škoda Favorit, kdyby šlo o vytuněný třídveřový hatchback s brutálním křídlem? Už nemusíte, udělal to za vás známý český designér. Výsledek je extrémní!

Výroba autobusů má v tuzemském prostředí dlouholetou tradici. V padesátých letech to ale měly busy hodně nahnuté, nakonec je zachránil zajímavý projekt nadšenců.

Značka Laurin & Klement je dlouhodobě spojená s mladoboleslavskou Škodovkou, ačkoli mimo výbavových stupňů z ní domácí automobilka nijak zvlášť netěží. Ovšem co kdyby tomu bylo jinak a výrobce se vydal ve stejných šlépějích jako Mercedes s Maybachem? Pak by mohl vzniknout třeba super Superb…

Škoda 973 Babeta se svého času mohla stát hlavním bojovým vozidlem vojsk Varšavské smlouvy, ovšem automobilka nebyla schopna vůz masově vyrábět, proto se jím nakonec stal sovětský GAZ-69. Jak by ovšem tohle nadějné armádní vozítko vypadalo dnes? Navrhli jsme ho v moderní formě.

Výzkum britské univerzity v Southamptonu varuje před automobilovým strašákem, který může být pro naše zdraví škodlivější než tolik propírané diesely. A ano, na autě ho máte i vy.

Znáte tu typickou dopravní situaci, kdy ve vašem pruhu zastaví autobus na zastávce, vy se podíváte dopředu, pak do zpětného zrcátka, dáte blinkr a autobus opatrně objedete. Tento úkon je většinou plně legální, ovšem existuje jedna z výjimek, o níž mnozí řidiči nemají ani tušení.

Praga V3S je možná nejslavnější nákladní vozidlo této pražské značky. Měla i méně známou sestru pro civilní sektor, Pragu S5T. Čím se lišila?

Také vám připadá, že čas utíká brutálně rychlým tempem? Vidět je to například i na historii automobilky Tatra - možná vás překvapí, jak dlouho už nevyrábí osobní vozy.