Hlavní obsah

Československo

Článek

Nejnovější z tématu

Historie - 

LIAZ, jak si ho všichni pamatujeme: Nejznámější model 100 se rodil těžce, vyráběl dlouho a uspěl i na Dakaru

Nákladní vozy v době socialismu nesly znaky Tatry, Pragy i Škody. Původem mladoboleslavská značka se však postupně přeorientovala na osobní vozy, a tak se z náklaďáků Škoda stal LIAZ. Prvním z nich byla řada 100.
Historie - 

Karosa Š jako nástupce nádherné legendy RTO: Kvůli nové konstrukci si vysloužila přezdívku harašito, měla však i výjimečně luxusní verzi

Škoda 706 RTO patří mezi nejslavnější autobusy československé produkce. Její nástupkyní se stala Karosa řady Š, která ji postupně začala nahrazovat v šedesátých letech.
Historie - 

Škoda 706: Jednomu z nejslavnějších československých náklaďáků se přezdívalo Mates. Vyráběl se půl století. Musel

V době socialismu ke značce Škoda patřily i nákladní vozy. Jejich slavným zástupcem byla i modelová řada 706, která se díky několika modernizacím vyráběla bezmála padesát let. Mezitím se z Barči stal Mates.
Youngtimery a veterány - 

Škoda 706 RTO je určitě nejkrásnější československý autobus. Dnes se prodává za miliony

Jen málokterý český veterán bývá nabízen za miliony korun. Škoda 706 RTO ale mezi takové vozy dnes patří, jezdilo s ní přitom mnoho z nás.
Testy - 

Armádní GAZ-69 vs. Škoda 973: Česká Babeta byla nejlepším vojákem své doby, přednost však dostal GAZ. A kvůli politice to nebylo

V padesátých letech se nedaleko Drážďan konalo výběrové řízení na budoucí hlavní automobil vojsk Varšavské smlouvy, v němž naprosto exceloval český model Škoda 973 Babeta. Přestože byl náš vůz nejlepší, nakonec se na vítězný trůn usadil GAZ-69. Víte proč? A znáte rozdíly mezi tímto gazíkem a škodovkou?
Zajímavosti - 

Parkování na Staromáku, auta na Karlově mostě. Připomeňte si provoz v socialistické Praze, kdy bylo možné snad všechno

Praha, stejně jako každé jiné živé město, se neustále mění a vyvíjí. A platí to také o dopravě. Pojďte si s námi připomenout, jak vypadal provoz v hlavním městě během socialismu.
Historie - 

Hvězdná auta z Tuzexu: Jen za bony jste v Československu koupili Mustang nebo BMW

Koupě nového automobilu v době socialistického Československa nebyla vůbec jednoduchá. Aut byl nedostatek, a tak se na ně čekalo v pořadníku, navíc nabídka byla značně omezená.
Historie - 

Zapomenutý prototyp z Karosy pomohl zachránit výrobu autobusů v Československu. Navíc předcházel našemu nejkrásnějšímu busu

Výroba autobusů má v tuzemském prostředí dlouholetou tradici. V padesátých letech to ale měly busy hodně nahnuté, nakonec je zachránil zajímavý projekt nadšenců.
NačítámZobrazit další články