BMW M4

BMW M4 není na trhu tak dlouho, přesto už si stihlo vybudovat slušnou reputaci. Tu má ale i díky BMW M3 ve verzích kupé, které jsou jeho předchůdcem. Druhá generace M4 ve verzi CSL pak přesvědčí snad i zaryté odpůrce BMW, že v Mnichově stále umí vyrobit senzační auto.

Za těch víc než dvacet let v branži jsem zažil ledacos. Ale to, co si pro „nás“ připravilo BMW v Chorvatsku, to se jenom tak nevidí. A nezažije.

BMW ve svých videích čas od času vypustí nějakou šťavnatou zajímavost, kterou bychom se jinak nedozvěděli. Naposledy to byly parametry plug-in hybridního M5 a nyní to je jízdní tajemství připravovaných ostrých bavoráků M jezdících na elektřinu.

Uteklo to rychle, ale už je to tady. Před čtyřmi lety Bavorští představili druhou generaci řady 4 (která následuje ve stopách kupé a kabria řady 3) a nyní je tu facelift. Decentní facelift. Vlastně velmi decentní facelift…

BMW M4 kupé je jasnou volbou okreskových sportovců, praktičtější typy mohou sáhnout po čtyřdveřovém sedanu M3, nebo dokonce po kombi M3 Touring. Tak pro koho je M4 kabrio? A je to vlastně vůbec plnotučný sporťák?

Vánoce se teprve blíží, ale my už víme, na jaké dárky se můžete těšit příští rok. Už v březnu totiž dorazí nová várka malých i větších stavebnic LEGO, které potěší všechny nadšené autíčkáře (i motorkáře).

Když BMW v červnu představilo druhou generaci řady 4, vyvolalo docela velké pozdvižení. Novinka totiž dostala výraznou příď s obrovskými ledvinami.

Žebříčků nejlepších aut se vždy objevuje celá řada a jeden takový má i nejznámější motoristický novinář Jeremy Clarkson, který strávil další rok za volanty nejnovějších aut, a může proto vesele srovnávat. Takže která auta se mu líbila nejvíc a které nejméně?