Bezpečnost silničního provozu

Cedule značící začátek nebo konec obce znáte díky bílému podkladu a černému písmu, nicméně víte, že na našich cestách potkáváme obecní názvy s modrým podkladem a bílým písmem? O co jde a jaké zde platí rychlosti? To vám vysvětlíme se specialistou z autoškoly.

Poslední dobou se na českém internetu začaly objevovat články, které s dramatickým titulkem upozorňují na to, že za poděkování jinému řidiči výstražnými světly hrozí vysoká pokuta. Zeptali jsme se Ministerstva dopravy i policie, abychom zjistili, jak se věci ve skutečnosti mají.

Na pozemních komunikacích máme několik druhů parkovišť, některá z nich jsou otevřená, jiná opatřená závorou či bránou, zatímco ta další zcela neveřejná. Víte ovšem, jaká pravidla platí na těchto různých parkovištích? Spolu s Pavlem Greinerem jsme zjistili, jak se věci mají a co můžete dělat, když na těchto místech dojde k nehodě.

Kdekdo zřejmě tuší, že když z okna jedoucího/stojícího auta vyhodíte pytel s odpadky, patrně to bude na pokutu, ovšem do stejné sorty spadá i odhození cigaretového nedopalku, což je na českých silnicích takový klasický nešvar. Házet „vajgly“ z okna je tedy nejen protizákonné, ale také potenciálně nebezpečné.

Vodorovného dopravního značení máme na cestách až dost, nicméně hlavně v obcích lze narazit na dva typy klikatých čar, a to na bílou a žlutou, k níž jsou navíc přidruženy další žluté čáry. Obě „klikatice“ mají ovšem jiný význam, proto jsme oslovili experta Pavla Greinera, aby nás do tajů čar zasvětil a my vám jejich funkce mohli jasně vysvětlit.

Léto je ve znamení cestování, častokrát zahrnující i delší trasy autem, což s sebou nese určitá rizika, starosti, ale i radosti. Krizové situace nicméně vzhledem k hustému dovolenkovému provozu nejsou výjimkou a týkají se každého motoristy, proto se hodí na ně být připraveni. Například vhodnou obuví.

Dopravní značka „Zákaz odbočení“ je poměrně srozumitelná záležitost: nesmíte na ní odbočit. Ale můžete se v takovém místě otočit?

Jsou Češi odpovědnější řidiči než ostatní Evropané? Průzkum nadace VINCI Autoroutes ukázal, zda dodržujeme bezpečnou vzdálenost, co děláme za jízdy s telefonem nebo jakou máme sebereflexi.