Autopilot

Vleklý případ nehody vozu Tesla s autopilotem z roku 2019 došel po letech do fáze, kdy porota vynesla verdikt, který si americká automobilka nechce dát líbit. Údajně totiž chybovala a teď má platit miliardy korun.

Co nevidět chce Tesla vpustit na cesty své plně autonomní taxíky. Jak ale ukazují zkušenosti z reálného provozu, její „autopilot“ by ještě nějakou péči potřeboval.

Dvě odlišná auta, dvě různé technologie autonomní jízdy. Youtuber Mark Rober provedl zajímavý experiment, ze kterého ale bude mít radost pouze jedna automobilka.

Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zahájil vyšetřování softwaru pro autonomní řízení (FSD) automobilky Tesla, protože se objevily zprávy o čtyřech nehodách za snížené viditelnosti. Při jedné zahynul chodec. Předběžné šetření se bude týkat 2,4 milionu vozidel Tesla z modelových let 2016 až 2024, uvedl NHTSA.

Americký výrobce elektromobilů Tesla a jeho šéf Elon Musk dosáhli zrušení žaloby, podle které podvedli akcionáře, protože nadhodnocovali účinnost a bezpečnost své technologie pro automatické řízení. Tím podle žaloby uměle zvýšili cenu akcií podniku. Informovala o tom agentura Reuters. Soud však akcionářům umožnil předložit do konce října upravenou verzi žaloby.

Americký výrobce elektromobilů Tesla svolá přes dva miliony aut napříč modelovou řadou a upraví jim software. Firma tím reaguje na problémy s asistenčním systémem Autopilot, který podle zjištění amerického Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) dostatečně nezabraňuje nesprávnému použití. Uvedla to dnes agentura AP.

Berlínská továrna Tesly už chrlí nové Modely Y jako na běžícím pásu a díky současným agresivním cenám jdou na dračku jako horké housky na krámě, proto jsme ji hned podrobili náročnému redakčnímu testu. A byl to skutečně fascinující zážitek velmi odlišný od všeho ostatního, co můžete na běžné silnici řídit.

Modernizovaná Tesla Model S (a také Model X) přinesla kromě výkonnějšího pohonu a vylepšeného interiéru také revoluční změnu v oblasti řízení vozidla – její volant totiž připomíná knipl letadla, nejsou pod ním žádné ovládací páčky a není tu ani volič převodovky. Myslí to Tesla vážně? A může takové auto vůbec do provozu?