Autopilot

Modernizovaná Tesla Model S (a také Model X) přinesla kromě výkonnějšího pohonu a vylepšeného interiéru také revoluční změnu v oblasti řízení vozidla – její volant totiž připomíná knipl letadla, nejsou pod ním žádné ovládací páčky a není tu ani volič převodovky. Myslí to Tesla vážně? A může takové auto vůbec do provozu?

Americká automobilka Tesla geniálního vizionáře Elona Muska se věnuje nejen elektromobilitě, ale taky autonomnímu řízení. Její autopilot a jeho schopnosti baví řidiče po celém světě, některým odborníkům z něj a jeho chování ale vstávají vlasy hrůzou. Každé selhání autonomního řízení pak spolehlivě poslouží jako obsah nejen pro internetové magazíny, Garáž.cz nevyjímaje, přitom dennodenně používají autopilota tisíce majitelů Tesel po celém světě. Pojďme se ale už na silnici podívat elektrickým okem.

Už dříve oběhly svět zprávy, hovořící o možných dopadech autonomního řízení na různé oblasti lidského života. Někdo říká, že bez nutnosti řídit budou lidé konzumovat daleko více alkoholu a objevila se i varianta, že se v autonomních autech budou lidé za jízdy „intimně sbližovat“. A první vlaštovka už se objevila na jednom serveru, u jehož názvu se bude především ta mužská část populace tvářit, že jej nikdy neslyšela.

Modely americké značky Tesla jsou velmi oblíbené hlavně mezi milovníky moderních technologií. Je to hlavně proto, že nabízí jistou formu systému autopilot, který ovšem stále neslouží k tomu, aby se z řidiče stal jen pasažér. To dokonce zakazují zákony na celém světě. Přesto to někteří nerespektují a do Tesel sedají opilí, za volantem si čtou nebo spí.

Společnost Google má pod sebou svou dceřinou firmu jménem Waymo a ta před nedávnem oznámila, že jí bylo americkými úřady uděleno povolení testovat v Kalifornii auta bez řidičů. Jde o velký průlom v testování samořiditelných automobilů, kterých se zjevně už brzy dočkáme. Je to ale bezpečné?