Aukce

Ve vzduchu je cítit nejenom nastupující zima, ale také určitá nejistota obcházející automobilový průmysl. Nové vozy nejsou, stávající zdražují, na ceně rostou i ojetiny, ale co veterány? Pokud jde o české investiční jistoty typu Tatra či Jawa, tak ty frčí stále a stále atakují milionové částky. Nevěříte? Důkazem budiž poslední listopadová Retro Garáž.

Automobilka Ferrari, potažmo její stáj Formule 1 hraje v životě a závodní kariéře Michaela Schumachera stěžejní roli – koneckonců s ní získal hned pět titulů mistra světa. Jeho monoposty kdysi psaly historii motorsportu, dnes patří k pojízdným artefaktům – jako například typ F2003-GA.

Možná se k vám doneslo, že je na prodej Rolls-Royce, kterým jezdil Freddie Mercury. Je tomu opravdu tak, a proto jsme pro vás aukci sledovali. A sběratelé se nakonec začali přehazovat jako smyslů zbavení, a tak by se za konečnou částku dal sehnat menší domek někde na předměstí.

Posedlost klasickými vozy ne a ne ustát a málokteré auto ztělesňuje přívlastek „klasické“ víc než mytické Ferrari F40. Není tedy divu, že jejich ceny se, navzdory faktu, že jde o poměrně mladé auto, pohybují okolo částky 1,6 milionu dolarů. Hádáte správně – tohle auto je ale o dost dražší.

Cítíte ten podzim ve vzduchu? To spadané listí a usínající přírodu? Ne, my motoristé vidíme jen mlhu a ranní mrazíky. Nicméně blíží se také pravidelné aukce veteránů pod patronátem Retro Garáže a opět se máme na co těšit. Tradiční dražební show je na spadnutí, přičemž o vzácné kousky znovu nebude nouze. Co tedy bude na prodej na kam dorazit?

Tatra T603 byla poslední nositelkou proudnicové karoserie, reprezentované zejména svažující se zádí. S nástupem T613 však přišly na řadu hranaté tvary, které posádce zajistily větší životní prostor a komfort. Ale co další rozdíly a posuny vpřed? A jakou roli zde sehrál rok 1968? To nám prozradilo osobní setkání s oběma tuzemskými ikonami.

Individualizace není výmysl posledních let, už ve 30. letech minulého století vycházela prostějovská automobilka Wikov vstříc požadavkům náročné československé klientely, a tvořila tak jedinečné modely, jimž ovšem tehdejší doba nepřála.

Cítíte ten podzim ve vzduchu? To spadané listí a usínající přírodu? Ne, my motoristé vidíme jen mlhu a ranní mrazíky. Nicméně blíží se také pravidelné aukce veteránů pod patronátem Retro Garáže a opět se máme na co těšit. Dražební show se totiž uskuteční hned dvakrát, přičemž o vzácné kousky opět nebude nouze. Nyní vás zveme na první z nich.