Alcantara

Škoda Octavia třetí generace už pomalu vstupuje do historie mladoboleslavské automobilky. Znamená to snad, že je definitivně odepsaná? Má stále co nabídnout, nebo ji čtvrtá generace úplně převálcovala? Před odchodem do důchodu jsme otestovali nejhonosnější Octavii ve výbavě Laurin & Klement, našli odpovědi na otázky a symbolicky se odcházejícím modelem rozloučili.

Beru za kliku rozměrných dveří italského kupé a se cvaknutím sjíždí bezrámové boční okénko. Nakouknu dovnitř a cítím vůni, kterou nenajdete jinde než ve starších Lanciích. Hlavou mi probleskují všechny ty elegantní Aurelie, Flaminie a pak futuristická Gamma Coupe. A k té má naše dnešní auto tak trochu blízko. Pod kapotou sice nevrní čtyřválcový boxer, ale přední kola pohání přes samosvorný diferenciál přeplňovaný pětiválec. Už se těším, až usednu na ona pohodlná, Alcantarou čalouněná křesla.

Limitovaných sérií a různých úprav mercedesů třídy G je na světě vážně hodně, nicméně žádná z nich není tak výrazná jako poslední kousek od Carlex Design. Terénní vůz v edici Yachting nabídne luxusní materiály a opravdu hodně, ale hodně pravého dřeva. To je tak, když už snobství nestačí.

Ano, už zase. V Mansory opět vzali drahé auto a znesvětili ho. Tentokrát se obětí německé tuningové společnosti stalo Lamborghini Aventador SVJ, které v sérii vznikne pouze v 900 exemplářích a v nevkusné úpravě naštěstí jen tři kousky. Útěchou nám může být trocha výkonu navíc, ale co ten zbytek?

Máme za sebou několik tisíc kilometrů v avantgardním crossoveru DS 3 Crossback, který naprosto boří mýty o lenosti tříválců nebo nevyužití malých SUV mimo městskou džungli. Zabolí ovšem nedoladěné detaily, které sráží kredit jinak atraktivního vozu. Lze to francouzskému premiantovi vůbec odpustit?

Koncem 80. let spatřil turínský autosalon něco nevídaného. Šlo o koncept praktického rodinného auta s prvky typickými pro Lamborghini a motorem V12 ze supersportu Countach. Monstrózní dvanáctiválec však není jediná famózní věc na tomto zapomenutém prototypu. Co ještě vůz nabídl a proč vůbec vznikl?

Toyota Supra bude v Evropě nově k mání také se čtyřválcovým přeplňovaným dvoulitrem. Ten sice nabídne méně koní i newtonmetrů ve srovnání s původním třílitrovým šestiválcem, ale bude lehčí a vůz ve finále levnější. Půjde o stejně dobré auto jako dosud, nebo mu čtyřválec ublíží?

Na baterku ujede až 58 kilometrů a v záloze má přeplňovaný čtyřválec i pohon 4 x 4. Francouzská novinka DS 7 Crossback E-TENSE přijíždí na český trh s kombinovaným výkonem 300 koní, čtyřmi jízdními režimy, spotřebou 1,3 litru na sto a základní cenou 1,4 milionu korun. Dokáže tím avantgardní SUV do zásuvky ukousnout část českého trhu plného další plug-in hybridní konkurence?