Afrika

Nomádi jsou lidé, kteří preferují spíše neustálé kočování z jednoho místa na druhé, nebo zkrátka dobrodruzi, kteří milují výpravy. Vybrali jsme ty nejzajímavější cestovatele s českými kořeny a zaznamenali často až neuvěřitelné historky, které při svém putování zažili.

Neuvěřitelných 22 let nás trio Jeremy Clarkson, James May a Richard Hammond bavilo svými bláznivými automobilovými kousky. A nyní nastal dojemný čas definitivního loučení, což potvrdil i nejnovější trailer na jejich poslední počin. Než si ukázku The Grand Tour: One For The Road pustíte, připravte si kapesník, plakat budou i velcí kluci.

Na vrcholu duny uprostřed pouště Ténéré roste starý pokroucený akát. Právě u něj je rozprášený popel Thierryho Sabineho, chlápka, který založil legendární soutěž, jíž nikdo neřekne jinak než „Dakar.“ A který v roce 1977 málem zemřel během rally Abidjan-Nice.

Cestovatelé prověřovali spolehlivost vozů Škoda už v meziválečném období prostřednictvím výprav do Afriky, Asie či Jižní Ameriky. Průkopníkem v tomto odvětví byl Jiří Hanuš, který v roce 1933 s jedinou výjimkou projel sám celou Saharu.

Rally Dakar je považována za nejtěžší vytrvalostní závod v terénu. Je vypsaný pro motorky, auta, čtyřkolky a kamiony a z dobrodružství se stal velkolepý podnik, kterého se účastní amatéři i profesionální tovární týmy! Všechny účastníky spojuje touha po dobrodružství, spousta nováčků však závod vzdá hned během prvních etap. Jak se soutěž změnila, když se od letošního roku jezdí v Saúdské Arábii.

Hanzelka se Zikmundem nebyli jediní čeští dobrodruzi, kteří poznávali svět za volantem automobilu. Dalším byl John L. Brom, který projel Afriku křížem krážem a se svým spolehlivým dvoutaktem DKW najezdil neuvěřitelných 100 000 afrických kilometrů. Aby tento dobrodruh neupadl zcela v zapomnění, připravuje se o něm momentálně dokument a jeho tvůrci potřebují vaši pomoc.

Na akci, během níž jsme na začátku června jezdili po Sahaře sériovými Mercedesy třídy X, byli přítomni i zástupci dakarského týmu Buggyra. Kromě zázemí, které nám v nehostinných podmínkách částečně poskytovali, nás také učili jezdit v dunách a v neposlední řadě nás povozili ultimátním dakarským speciálem Tatra.

Off-roadové ježdění má mnoho podob. Bláto, kamení, brody, sníh, ale i písečné duny. A právě do nich jsme dostali pozvánku na školu jízdy s Mercedesy třídy X. A když už na poušť, tak rovnou na Saharu! Jak obstály tyto sériové vozy v náročném expedičním prostředí?