Reportáže

Čínský trh je jeden z největších na světě a mnoho renomovaných automobilek na něm testuje prodeje svých modelů ještě před tím, než je pustí do v Evropy. Spoustu takových kousků si dokonce Číňané nenechají vzít a koupíte je jenom tam. O jaké vozy jde? Někoho možná překvapí lidová škodovka, šokuje superlevný elektromobil nebo vyděsí prapodivná SUV.

Pozvání na tiskové konference nám přijde do e-mailových schránek spousta, ale jen málo z nich nese hlavičku americké automobilky. Jedním z takových případů je Cadillac, který na našem trhu oficiálně startuje prodej kompaktního SUV XT4. To by nebylo samo o sobě až takovou událostí, neboť evropské verze Cadillaců se u nás prodávají již léta, ale XT4 přiváží také zcela nový dieselový motor, který u GM vyvinuli přímo pro Evropu.

Cesta od designérské skici k hotovému autu sjíždějícímu z výrobní linky je dlouhá a trnitá – trvá několik let a vyžaduje vyřešení milionů drobných problémů a překonání rozličných překážek. Dnes se zaměříme na specifickou automobilovou disciplínu, kterou představuje skutečné umění v podobě přípravy testovacích prototypů.

U Subaru se právě odehrály dvě poměrně významné události. Jde o představení nové generace Foresteru, jenže aby toho nebylo málo, přijíždí oblíbené SUV zároveň coby první hybrid značky. Jmenuje se e-Boxer a kombinuje charakteristický plochý benzinový motor s elektromotorem schovaným v převodovce.

Národní technické muzeum v Praze na Letné připravilo jedinečnou výstavu k devadesátinám Jawy! Tentokrát autor výstavy Arnošt Nezmeškal, ředitel Muzea dopravy NTM, vybral opravdu nevídané kousky, které jsou nejen ze sbírek muzea, ale také od řady nadšenců, sběratelů veteránů a motocyklů.

V probíhající SUV mánii je kladen tlak na to, aby každá automobilka zastoupila prakticky každý myslitelný segment trhu. Zejména v prémiové třídě je tedy výběr obrovský a poslední želízko do ohně přiložil Mercedes, který ukazuje svoje kompaktní SUV GLB. To se vedle neokoukaného vzhledu vymyká především tím, že umí mít (jako první Mercedes v této kategorii) sedm míst k sezení.

Svérázný design nové Tesly Cybertruck vzbudil spoustu emocí, ale zdaleka nejde o průkopníka automobilového sci-fi s klínovitým profilem. Striktně geometrický tvar fascinoval návrháře aut už od konce 60.let, kdy se obliny a kudrlinky trochu omrzely a dozrál čas na radikální řez. Jen málokterý klínovitý experiment se dostal do sériové produkce, našlo se však i dost takových, které to dokázaly.