Novinky

Konec současných regulí F1 místo očekávané nudy přinesl tu nejdivočejší a nejdramatičtější sezónu, jakou jsme za poslední roky a možná i dekády viděli! Každý závod byl mimořádně vyrovnaný, ale vítěz může být pochopitelně jen jeden.

Blížící se padesátileté výročí modelu GTI se Volkswagen rozhodl oslavit ve velkém stylu - nejvýkonnější variantou s tímto štítkem, která má 325 koní a na stovce je za 5,3 sekundy.

Českou firmu Kobit THZ znáte jakožto výrobce hasičských speciálů především na podvozcích Tatra, nicméně tato společnost upravuje i vozy jiných značek a rozhodně též zajímavě. Naposledy to byla Scania s opravdu dlouhou pomocnou rukou.

Řadu let zpříjemňoval po boku Leoše Mareše ráno statisícům lidí, dělal si z nich legraci jako telefonista Mrázek z ústředny, ale zároveň řídil i zajímavá auta. Zesnulý Patrik Hezucký to zkrátka uměl pořádně rozjet!

Modernizované modely Seat Arona a Seat Ibiza znají své české ceny. Startují za rozumný peníz a výbavou neškudlí, navíc se nabízí i motor, který vám vydrží až do důchodu.

Francouzská prémiová značka DS Automobiles, na kterou sází i Lucie Borhyová nebo Jaroslav Svěcený, uvádí novou a pro Čechy velmi zajímavou edici Performance Line. Ta přináší pár ozdob, pro bestseller i sadu kol a hlavně cenové zvýhodnění napříč modely.

Alfa Romeo vzdává hold legendárnímu označení Quadrifoglio, které se na sériovém autě poprvé objevilo v roce 1963. Daný ročník nezmiňujeme náhodou.

Theodora Pištěka si pamatujete jako malíře nebo návrháře uniforem, nicméně zesnulý umělec byl také vášnivým automobilovým závodníkem a navrhl jedno velmi slavné české auto, které řidiči pilo krev.