GolFíček

Na devadesátá léta minulého století spousta z nás vzpomíná s láskou a nostalgií. Hlavním důvodem je jistě prostý fakt, že jsme v té době byli výrazně mladší, příčin je však víc.

Erich Übelacker, společně s Erichem Ledwinkou a Paulem Jarayem, navrhli jedinečnou Tatru 57 a první aerodynamické automobily Tatra se vzadu uloženým vzduchem chlazeným motorem. V padesátých letech, to už ale v Německu, vznikl pod jeho taktovkou Traumwagen, tedy skutečné „Auto snů“.

Dne 1. září 1992 na Vysočině prudce pršelo a na 88. kilometru dálnice D1 skončilo auto s Alexandrem Dubčekem mimo silnici. Jeden z nejvýraznějších tehdejších politiků následkům zranění později v nemocnici podlehl. A kolem jeho smrti začal vznikat příběh, který si žije svým životem už přes tři dekády.

Marc Deschamps nepatřil zrovna mezi nejznámější jména automobilového designu. Přitom pracoval pro mnoho značek, pro něž vytvořil pozoruhodné kreace.

Jeden z nejkrásnějších vozů, které kdy opustily brány sovětských automobilek, není ani po mnoha desítkách let po konci své výroby zapomenut. Konstruktéři dali modelu GAZ-21 do vínku ladné křivky inspirované americkými vozy a ty nezestárly.

Model s označením 101 přežil ve výrobním programu srbské automobilky Zastava nástup modernějších vozů, ekonomické sankce proti Miloševičově Jugoslávii i bombardování továrny v roce 1999. První sériové vozy sjely z výrobní linky 15. října 1971 a ještě o téměř čtyři dekády později se dala v Srbsku koupit automobilová „latimérie podivná“.

Blížící se aukce Retro Garáž na Prague Car Festivalu nabídne kromě historických aut také několik mimořádně zajímavých motorek. Hlavním lákadlem je kolekce vzácných BMW, mezi nimiž nechybějí ani téměř stoleté stroje nebo vojenská Sahara. České fanoušky pak může potěšit limitovaná Jawa, která vznikla v pouhých čtyřiceti exemplářích.

Automobilka BMW rozšířila osmou generaci své úspěšné řady 3, která dostala vedle dalšího elektrického pohonu také spalovací motory. Inovace má řada 3 v genech, což dokazuje historické okénko, které nás vrátí do roku 1975, kdy debutovala úplně první trojka E21.