Na letošní Barum Rally se představila jedna z nejzajímavějších novinek českého motoristického sportu. Páteční večerní rychlostní zkouška ve Zlíně přivítala speciální hosty – Martina Prokopa a jeho nový dakarský speciál Ford Raptor T1+, kterému v týmu říkají „Sid“.

Šestikolové armádní osobní vozy jsou dnes spíše výjimečné, ovšem v rámci evropské vojenské historie byly nasazovány zejména za druhé světové války. Koncem 30. let jeden takový štábní speciál postavila i Škodovka, půjčila si k tomu tehdejší Superb a přestavěla jej do podoby modelu Škoda 903. Ten jsme teď oživili, přepracovali do moderny a pracovně jej nazvali Vojaq.

Nová generace Renaultu Trafic přijíždí v hodně extravagantním kabátku, na který v segmentu užitkových vozů nejsme tak úplně zvyklí. Není to však jediná zásadní inovace.

Polský automobilový průmysl v době socialismu produkoval hlavně licenční Fiaty. Byly tu ale i jiné vozy, jako třeba FSO Warszawa.

Chevrolet Corvette zařídí řidičům husí kůži už od roku 1953. Já už jsem se rozplýval nad jeho třetí, čtvrtou i šestou generací, ale sedmá posunula moje nadšení zase o kus dál.

Po civilní a hasičské variantě Tatry Force zde máme další provedení, tentokrát nabarvené ve variantě RAL 6014, což není nic jiného než zelená khaki. Vůz je totiž určený pro armádu a má pár zajímavých vychytávek.