Bezpečnost motocyklistů na Dakar Rally je problematickou záležitostí a právě mezi nimi dochází nejčastěji k těm nejtěžším zraněním, výjimkou bohužel nejsou ani úmrtí. Extrémní rychlost se zde potkává s nepředvídatelným terénem a obrovským vyčerpáním. Každopádně aktuálně, po dekádách evoluce, dosáhla bezpečnostní opatření nové úrovně díky kombinaci pokročilých technologií a striktních pravidel.

Zní to jako začátek dobrého vtipu, ale omyl, tohle se vážně stalo. Dvojice Francouzů vyrazila na legendární okruh Nürburgring, aby tu zajela „nejpomalejší kolo v historii“.

V motorsportu už dávno nejsou čísla jen záležitostí časoměřičů, ale pracují s nimi závodní inženýři i činovníci FIA. Ve formuli 1 se zajímavá čísla objevují čím dál častěji i na veřejnosti. A teď je čas mrknout na pár čísel z Dakaru!

Oblíbené Dacie Duster a Bigster s novými motorizacemi mají české ceny, největším lákadlem je čtyřkolka na plyn v hybridu nabízející všechno, co český chalupář potřebuje.

Během včerejška obletěly svět kromě výsledků jednotlivých kategorií také záběry na neukázněnou fanynku, která mohla způsobit první velkou tragédii letošního Dakaru.

Dokonalá souhra mechaniků, perfektní koncert pneumatických pistolí a tanec vyměňovaných kol – takový je pit stop, tedy zastávka na přezouvání pneumatik. A tu neuvidíte jen v F1, ale taky na Dakaru! Mrkněte sami…