Na počátku historie jedné z největších automobilových značek a jednoho z největších průmyslových koncernů světa stálo jedno malé, jednoduché a skromné auto, které si miliony lidí oblíbily pro jeho sympatický design, solidní praktičnost, příjemnou jízdu a v neposlední řadě cenovou dostupnost. Letos slavíme 80 let od zrození automobilové legendy.

Škoda měla v sedmdesátých letech vyrábět vozy společně s východoněmeckými značkami Trabant a Wartburg. Jak taková spolupráce měla vypadat, ukazuje projekt Škoda 763.

V devadesátých letech měly všechny japonské značky nějaké prémiové sedany. Zatímco jiné automobilky šly cestou založení nové divize, Mazda zůstala u své značky a doplnila portfolio luxusními sedany Xedos. Dnes už je skoro nepotkáte, ale jsou vážně fajn.

Garáž Michala Davida čerstvě zdobí nové auto! Jeho žena Marcela vyměnila svůj stávající Hyundai Kona za nový kousek, tentokrát elektrický.

Japonská automobilka připravila akční ceny pro své SUV CX-60. Atraktivního soupeře Kodiaqu pořídíte se sympatickou slevou, která se vztahuje na plug-in hybrid i šestiválcový turbodiesel.

Někteří řidiči dodnes žijí v domnění, že pravidlo střídavého řazení do jízdního pruhu neboli zipování platí jen tehdy, když je na místě dopravní značka číslo IP 29 pojmenovaná střídavé řazení. Zákon však hovoří trochu jinak.