Uragán čínských automobilek v Evropě, který smete veškerou domácí konkurenci, se zatím nekoná. Světlou výjimkou, která se na našem kontinentu rychle rozkoukala a stala důležitým hráčem, je MG. Značka s britskými kořeny a čínskou podporou chce dále růst i v Česku.

Značka MG si v Česku vybudovala pověst výrobce „normálních aut pro normální lidi a za normální peníze“. Platí to hlavně pro modely se spalovacím motorem, přístup „více za méně“ se však čínsko-britská automobilka snaží nabídnout také u elektromobilů. Důkazem budiž novinka MGS5 EV.

Rumunská Dacia dál pokračuje v růstu a zatápí tradičním značkám svým perfektně vyváženým důrazem na poměr ceny a hodnoty. Navíc k tomu teď má jeden opravdu velký trumf v rukávu.

Automobilka KGM - dříve SsangYong - v posledních měsících významně osvěžila své modelové portfolio. Kompaktní SUV Korando však zůstává, a to z dobrého důvodu. Dlouhodobě jde o prodejního tahouna značky. Nic by se na tom nemělo změnit ani letos.

Jedna z vychytávek, kterou vás naučí například na kurzech bezpečné jízdy, je technika zvaná pohotovostní brzda. Jde vlastně o takové preventivní opatření, které vám v případě maléru umí zkrátit brzdnou dráhu a tím snížit následky nehody, potažmo jí předejít. O co tedy jde?

Motoristický pořad The Grand Tour hlásí návrat a s ním i trio moderátorů. Tuhle radostnou zprávu uvedl sám Jeremy Clarkson, jen pokud už běžíte pro šampaňské… Asi zadržte.