Jihokorejský Hyundai odhalil české ceny nadějného elektromobilu Ioniq 3. Základ s dojezdem přes 340 km se vejde do příjemných 700 tisíc a na výbavě nešetří.

Podzim je na spadnutí, venku se dříve stmívá, objevují se mlhy a lesní zvěř volí jako tradičně své cesty vedoucí také přes silnice. Co dělat, aby takové setkání s živými tvory neskončilo nehodou? A pokud k ní dojde, jak ji správně řešit?

Ačkoli se automobilky předhání v tom, jaké inovace svým zákazníkům předvedou, ve skutečnosti nerady experimentují a zpravidla se drží vyzkoušené techniky. Když se ale něco začíná dobře prodávat, tak se do stejné části trhu vrhnou také, aby si nenechaly ujet vlak. Stačí se podívat na úspěch kategorie SUV, masivní nástup elektromobility či dotykové displeje.

Trh s obytnými vozy za poslední roky zaznamenal takový růst jak z hlediska rozmanitosti, tak i kvality, že už nás v dnešní době asi jen máloco překvapí. Ovšem firma Niesmann + Bischoff se nám snaží dokázat, že se pořádně pleteme…

Představení konceptu Vision 7S od Škodovky nás inspirovalo k tomu, abychom spolu s naším dvorním návrhářem stvořili obraz novodobé mladoboleslavské dodávky a rovnou ji představili v obytném provedení nazvaném Trapper. Přímá konkurence Volkswagenu California tak ukazuje zcela novou generaci bydlíků na kolech a nešetří vymoženostmi.

Pátá generace kultovního „Sport Leicht“ konceptu zrychleně dozrává – už nějaký čas není ojetinou, stává se klasikou, která přitahuje stále víc nadšenců. Nedivím se tomu.