Zeptali jsme se majitelů nejprodávanějšího čínského auta na českém trhu, co se jim na jejich autě (ne)líbí

Jaecoo 7 je podle statistik Svazu dovozců automobilů aktuálně (k září 2026) 16. nejprodávanějším osobním autem v Česku a s počtem 2 012 nově registrovaných kusů za letošek první mezi čínskými.

Druhou Čínou je na celkovém 26. místě MG ZS se skóre 1 435 nově registrovaných kusů. Třetí mezi Číňany a na 39. místě celkově je Omoda 9 s počtem 927 prvních registrací.

A protože se Jaecoo 7 tak daří, oslovili jsme vybrané majitele a zeptali se jich, proč si auto vybrali, co jim na něm líbí a co by zlepšili.

Drtivá většina respondentů jako důvod nákupu uvedla skvělý poměr ceny a výbavy, slevové akce a dlouhou záruku 7 let nebo 150 000 km.

Připomeneme, že Jaecoo 7 se v benzinové čtyřkolce a v plné výbavě prodává od 759 000 Kč, hybridní (HEV) předokolka v nižší výbavě stojí od 749 000 Kč a plug-in hybrid od 929 000 Kč.

Součástí nejvyšší specifikace u ryze benzinového Jaecoo 7, které u nás prodejně vede, je například armáda asistentů, centrální airbag, parkovací senzory vpředu i vzadu, LED světla, litá kola R19, vyhřívané čelní sklo, navigace, audio od Sony, head-up displej, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla, vyhřívaná zadní sedadla, vyhřívaný volant, automatická klimatizace, panoramatický parkovací systém a další prvky.

Dalším častým argumentem pro nákup byl vzhled vozu, který vzdává úctu Range Roveru, jak přiznal sám designér Jaecoo 7.

Do třetice si majitelé pochvalují luxusní interiér, kvalitu zpracování a robustnost. Přímo jmenovaná byla například pozitivně přijatá panoramatická střecha nebo ambientní osvětlení.

U plug-in hybridu uživatelé kladně hodnotí odpich, silný zátah a dojezd na baterku okolo 80 km. Celkově pak lehkost řízení a komfort napříč motorizacemi.

Výtky části řidičů Jaecoo 7 putují k asistenčním systémům, konkrétně ke složitějšímu vypínání po každém startu. Na to nicméně výrobce už zareagoval a postupně pouští do světa osobní režim, kde si pomocníky nadefinujete jednou a po každém startu osobní režim spustíte přejetím po displeji.

Další negativní zmínky míří k hlídání jízdních pruhů, které prý nefunguje tak, jak by uživatelé očekávali. Někteří si stěžují i na absenci české lokalizace infosystému a českých hlasových příkazů.

Určitá část uživatelů má problémy se zmateným bezklíčovým vstupem nebo náladovým bezdotykovým ovládáním kufru.

Za nejslabší článek pohonné soustavy považuje část oslovených občasnou váhavost automatické převodovky.

U benzinové verze majitelé uznávají vyšší spotřebu paliva a ocenili by větší palivovou nádrž, která má standardní objem 57 litrů. U hybridu jde o 51 litrů a u plug-in hybridu 60 litrů.

V rámci drobností jednotlivcům vadilo slabší odhlučnění podběhů kol, slabší příjem rádia a nižší povolená hmotnost pro tažné zařízení, která dnes činí 750/1 350 kg.

Jaecoo 7 válí i v jiných zemích. Například v Británii se letos už podruhé stalo nejprodávanějším autem za kalendářní měsíc. Modelu se daří rovněž ve Španělsku, Itálii a v Polsku. Kde naopak vůz neboduje, je Německo, kde zákazníci volí spíše domácí značky.