Článek
Oživili jsme Liazku! Náš dvorní designér Rostislav Prokop chytil inspiraci a namaloval novou generaci nákladního automobilu Liaz. Ten nabízí moderní techniku, ale respektuje tvary původních náklaďáků pocházejících z Liberecka.
Představujeme Liaz 100 Evolution, variantu se sklopnou nástavbou, vybavenou moderním naftovým šestiválcem o objemu 11,9 litru, který využívá podporu mild-hybridního systému, a automatickou převodovkou ZF.
Vysoký terénní sklápěč v designovém jazyce nazvaném jednoduše „Solid“ je určený pro stavební průmysl, má kryté palivové nádrže, výfuk svedený do boku a kompletní kamerový systém.
LIAZ byl hlavní výrobce lehkých nákladních aut. V dobách největší slávy vyjíždělo z bran továrny 18 000 aut ročně. Za 50 let produkce vzniklo 349 110 kusů.
Klasická zpětná zrcátka tu nehledejte, kamery jsou také nad čelním sklem i na dveřích. Řidič má díky nim lepší přehled o dění okolo auta, podobně jako kamioňáci.
Respekt originálu
Vpředu má své místo ochranný nájezdový štít, dvojice tažných ok a držák na tažnou tyč nebo naviják. Hlavní světlomety v nárazníku jsou diodové, výše najdeme doplňkový světelný podpis, na střeše klimatizaci a na bocích LED poziční světla.
Vůz přijíždí na unikátních tvarovaných discích, speciálně vyvinutých pro použití v náročných podmínkách. Možná si říkáte, že designér zapomněl na dveřní kliky? Kdepak, otevírání je kvůli aerodynamice ze spodu dveří, konkrétně u výřezu na blatníku.
„Při tvorbě jsem se inspiroval tvarem a křivkami originálu, aby novinka stále připomínala původní Liazku,“ okomentoval vznik díla Rosťa Prokop.
Není to poprvé, co na Garáži ožily slavné tuzemské náklaďáky. Nedávno jsme vám ukázali parádní autonomní hasičský speciál Avia, novou Pragu V3S nebo třeba RS tahač od Škodovky.
