Rockerka Marta Jandová bojuje ve StarDance! Zamilovala si specifický elektromobil

Marta Jandová patří k nejvýraznějším českým rockovým zpěvačkám. Dcera legendárního frontmana skupiny Olympic Petra Jandy se narodila v Praze, ale velkou část své kariéry strávila v Německu. Právě tam se v roce 1993 stala součástí rockové kapely Die Happy, s níž následně koncertovala po celé Evropě.

Vedle působení v Die Happy se prosadila také na české hudební scéně, spolupracovala s řadou známých interpretů, účinkovala v muzikálech a zasedla v porotách pěveckých soutěží. Nyní ji čeká úplně jiná výzva. V letošním ročníku StarDance, který odstartoval v sobotu 10. října, vyměnila koncertní pódium za taneční parket a představila se po boku tanečníka Martina Prágra. My jsme se podívali na to, jaký má zpěvačka vztah k autům.

Přestože si Martu Jandovou možná představíte spíše za volantem pořádného sporťáku, zpěvačka si oblíbila elektrický Volkswagen e-Golf. O svém autě se rozpovídala v rozhovoru pro Svět motorů. Elektrickému Volkswagenu přezdívá „osobní tramvaj“ a využívá jej výhradně při cestování po metropoli, pro které je toto auto ideálním parťákem. Martě vyhovují jeho kompaktní rozměry, díky nimž se snadno proplete v úzkých uličkách a vejde se i na menší parkovací místa.

Jandová patří mezi zastánce elektromobility, i když se jím stala až poté, co si pořídila e-Golf. Lidé by si podle ní měli elektrická auta nejprve vyzkoušet, než je začnou odsuzovat.

Volkswagen e-Golf vychází ze sedmé generace Golfu. Na rozdíl od dnešních elektromobilů s výrazným futuristickým designem si zachoval prakticky stejný vzhled jako běžné spalovací verze. Nabízel se ve dvou verzích, modernizovaná pak dostala elektromotor o výkonu 100 kW a akumulátor s využitelnou kapacitou 32 kWh. Elektrický Golf ujede na jedno nabití až 230 kilometrů.

Řidičský průkaz si poprvé udělala v Česku, jenže po několika letech pobytu v Německu ji při silniční kontrole čekalo nepříjemné překvapení. Policista jí oznámil, že si měla český řidičský průkaz včas vyměnit za německý. Jandová tak musela absolvovat autoškolu znovu, tentokrát přímo v Německu.

V posledních letech jezdí nejraději auty s automatickou převodovkou. Když se v pořadu Ten Smlsal posadila do auta s manuálem, čekal ji návrat do řidičských začátků. Hodně zápasila se spojkou i řazením.

Marta Jandová vlastnila Suzuki GS 500, na kterém jezdila přibližně rok, než přišel nepříjemný pád. Ten její vztah k motorkám zásadně změnil a od nehody už podle svých slov na motorkách nejezdí.

Svůj temperament zpěvačka ale nezapře ani při řízení auta. Přiznává, že dění kolem sebe neustále sleduje a někteří motoristé ji dokážou pořádně rozčílit. Vadí jí nebezpečné přejíždění mezi jízdními pruhy, náhlé brzdění nebo nepoužívání blinkrů. Kritická je také k řidičům, kteří neumí správně zipovat nebo nerespektují chodce na přechodech. Sama přitom přiznává, že se její přístup k řízení postupem času změnil. Po narození dcery začala jezdit opatrněji a více myslet na bezpečnost.

Na tanečním parketu ji nyní čeká úplně jiný druh provozu. Místo sledování ostatních řidičů bude muset hlídat kroky, rytmus a vnímat vedení svého tanečního partnera.