Článek
Bílá trojková Fabia se zelenými koly, asi nějaký tuning, řeknete si. Kdepak, koukáte se na limitovaný model vyrobený v počtu 1 300 kusů nesoucí označení R5 Edition. Tahle Fabia totiž vznikla na oslavu úspěchu Škodovky v rallye sezoně 2017 a byla v lecčem speciální.
Krom designu jde o motor 1,4 TSI o výkonu 125 koní, jenž spolupracuje se sedmirychlostním automatem DSG posílajícím 200 Nm točivého momentu na přední kola. Maximálka je 203 km/h, zrychlení z nuly na sto autu zabere 8,8 sekundy. Svého času tedy šlo o vrcholnou Fabii.

R5 Edition byla svého času nejrychlejší civilní Fabií na trhu.
A taky adekvátně drahou. Při uvedení v roce 2018 stála Fabia R5 Edition 474 900 Kč, za svoje peníze jste dostali výhřev sedadel, parkovací kameru, infosystém s navigací, automatickou klimu, bezklíčový vstup i start, zadní parkovací senzory, elektrická okna, adaptivní tempomat, sportovní podvozek, sportovní volant a další prvky. Zkrátka plná palba, připlácel se jen servis a záruka mobility.

Podívejte se na úspěchy sezony 2017, díky nimž vznikla Fabia R5 Edition.Video: Škoda Auto
Dnes tohle auto v Česku koupíte jako ojeté za 260, 300, 350 tisíc korun, tedy za očekávané sumy. ALE jestli jste R5 Edition zamýšleli jako investici, s níž budete jezdit málo nebo vůbec, možná na ní dnes půjde něco vydělat.
Důkazem budiž nabídka prodejce z Rakovníka, který si za kousek z dubna roku 2018 říká 555 555 Kč. Nutno dodat, že nájezd vozu činí 62 km. VIN kód TMBES6NJ8JZ167272 jsme zkontrolovali na stránce kontrola-vin.cz, kde nájezd odpovídá.
Dále vyšlo najevo, že auto mělo prvního vlastníka leasingovou společnost Škofin a druhým majitelem byla firma Ing. Rudolf Kapoun z Rakovníka. Na internetu jsme našli ještě jeden podobný zánovní kousek s nájezdem 13 035 km, za ten chce jiný prodejce půl milionu.
Pochopitelně jde o inzertní ceny, takže se za 555 tisíc kus ve stavu nového nemusí prodat. Na druhou stranu máte jedinečnou možnost koupit „nové“ neelektrifikované auto s potenciálem i nějaké zábavy.






