Hvězda formule 1 se zbavuje svého auta. Připravte si desítky milionů

Ricciardo se totiž britského hypersportu zbavuje. Po několika měsících a malé porci odježděných kilometrů.

Vítěz osmi velkých cen si Valkyrii objednal v době, kdy jezdil za Red Bull. Na vývoji auta se navíc podíleli také lidé spojení s tímto týmem, včetně slavného konstruktéra Adriana Neweyho.

Zálohu Ricciardo složil v roce 2018, krátce předtím, než z Red Bullu odešel do Renaultu. Po čtyřech letech a angažmá u Renaultu a McLarenu se do Red Bullu vrátil v roce 2023 jako třetí jezdec. A ve stejném roce si převzal také svůj Aston Martin Valkyrie.

Připomeňme, že Valkyrie je do běžného provozu homologované auto, u něhož bylo snad všechno podřízeno rychlosti, pocitu z jízdy a ovladatelnosti. Vyrobené je z lehkých materiálů, má perfektně vyladěnou aerodynamiku a minimalistický interiér.

A úžasně působí také motor - atmosféricky plněný uprostřed uložený vidlicový dvanáctiválec o objemu 6,5 litru poskytuje výkon přes 1 100 koní a točí nějakých 11 tisíc otáček.

Aston Martin naplánoval výrobu pouhých 275 kusů, základní cena startovala na v přepočtu 67 milionech korun. Bez daně.

Ricciardo toho ale s vozem moc nenajezdil, za nějaké dva roky stihl sotva 160 kilometrů. A další už asi nepřidá, svého Astonu se totiž zbavuje. Proč, to nevíme, ale auto jde každopádně do aukce v Belgii, kde se čeká, že se prodá za více než 60 milionů korun.

My bychom se nedivili ani výrazně vyšší částce, Ricciardův otisk na Valkyrii je totiž hodně výrazný. Australan si vůz naspecifikoval podle vlastního vkusu, který zahrnuje například speciální světle modrý lak Dichroic Dawn. Jen ten stál asi 850 tisíc korun.

Auto dostalo také karbonové doplňky, hořčíková kola v černé barvě s modrými středy a interiér, v němž najdeme černou Alcantaru se stříbrným prošíváním. Ricciardův kousek nese výrobní číslo 89.