Aston Martin

Ze všech stran slyší jen slova respektu a obdivu. Fanoušci, ostatní jezdci i týmy, ve kterých závodil, o něm mluví nejen jako o skvělém jezdci, ale i jako o mimořádném člověku. Sebastian Vettel odjel svůj poslední závod kariéry a tohle měl být článek hlavně o tom, jak se s ním ostatní loučí. Místo toho se ale spíš všichni ptáme: Je to definitivní?

Když se na trhu objeví nějaká zajímavá klasika, sběratelé a nadšenci nedočkavě vytahují šekové knížky. Už tuplem to platí v případě značky Aston Martin nebo filmových aut. Nemluvě o tom, když se tyto dva faktory spojí – pak sběratelům ani nevadí, že vlastně vůz není pravý.

Fantastické dvanáctiválcové motory vozů Aston Martin jsou ve výrobě už přes dvacet let, a jelikož se z těchto mocných strojoven pomalu stává ohrožený druh, snaží se značka vyrobit co nejvíce modelů s ikonickým motorem V12, dokud to ještě jde. V Gaydonu tak představili další „poslední“ Aston Martin se zvučným srdcem pod kapotou.

Aston Martin DB5 je poměrně známý veterán, a to zejména díky filmům s agentem Jejího Veličenstva, Jamesem Bondem. Přestože se typ DB5 objevil i v několika nových „Bondovkách“, filmoví fanoušci i odborníci si jej už navždy budou spojovat se Seanem Connerym. Kdo by se chtěl cítit doslova „jako James Bond“, má nyní možnost, vůz bude na prodej.

Automobilky, které se mohou pyšnit existencí trvající několik desítek let, těží z dlouholeté tradice – a to jak z reputačního, tak i materiálního hlediska. Není se co divit, protože pojmy jako „retro“, „klasický“ nebo „návrat ke kořenům“ už jsou zase v módě. Aston Martin proto právě oprášil vzpomínky na jeden ze svých ikonických závodních vozů.

Dvě konkurenční značky z jednoho koncernu spřádají plány na vstup do světa královny motosportu. Proč? Jaké jsou zájmy? Jakou půjdou cestou? Proč je na to teď ta nejlepší chvíle? Kolik miliard je to bude stát? A kolik miliard na tom mohou prodělat?

Patrně se k vám doneslo, že došlo k menší změně v žebříčku nejdražších aut světa a že už mu nevládnou italské vozy – byť tu mají stále většinové zastoupení. Úplně nejdražším vozem na světě je momentálně Mercedes 300 SLR, který vznikl v silniční verzi v pouhých dvou exemplářích. Znáte další supervzácné veterány?

V automobilovém průmyslu se neustále děje něco nového, ne vždy však jde o novinky týkající se samotných aut – tu a tam se dostane i na nějaké ty personální záležitosti. Poměrně dost překvapivá zpráva nedávno zazněla z automobilky Aston Martin – její ředitel Tobias Moers odstoupil z funkce po necelých dvou letech působení.