Na prodej je Škoda Favorit od prvního majitele. Ten ji vlastní skoro 38 let, dokonce ji před časem renovoval

Kdysi oblíbený hatchback patří mezi nejdůležitější modely české automobilky. Když totiž v roce 1987 Favorit dorazil, představoval pro mladoboleslavskou značku doslova revoluci. Po letech výroby zastaralých osobních vozů měla novinka Škodu díky moderní karoserii a koncepci s motorem vpředu a pohonem předních kol přiblížit západní konkurenci.

A vlastně se to povedlo. Favorit totiž výrazně přispěl k tomu, že česká automobilka skončila po privatizaci v roce 1991 ve vlastnictví německého koncernu Volkswagen. K tomu, že Volkswagen toužil Škodu získat, přispěly právě i pozitivní vlastnosti škodovácké novinky, jejíž sériová produkce se rozběhla v roce 1988.

A právě už v roce 1988 vznikl exemplář, na který jsme narazili v české inzerci. Na známém portálu Bazoš.cz nás zaujal pozoruhodnou historií, ta je skoro až k neuvěření. Vůz vyrobený 31. srpna 1988 totiž měl dosud jediného majitele.

Zákazník, který si tehdy auto objednal jako nové, tedy toto „fáčko“ drží už skoro 38 let! Nyní se ho zbavuje z poněkud smutného důvodu. „Protože mi kvůli pokročilému důchodovému věku již nepřináší radost, nabízím k prodeji unikát,“ píše majitel v inzerátu.

A rozepisuje detailněji příběh vozu. Zmiňuje například, že podle registru vozidel a kustoda Škoda Muzea v Mladé Boleslavi jeho kousek představuje nejstarší Favorit, který je dosud v provozu u prvního majitele. Auto má dokonce ještě původní registrační značku.

Favorit v typické „béžovo-hnědé“ barvě má na odometru natočeno asi 140 tisíc kilometrů, ovšem před osmi lety prý prošel kompletní renovaci. Lak karoserie však zůstal původní. Zajímavostí jsou pneumatiky Barum OR37, 35 let starý model, v tomto případě jde ale o zánovní obutí. Nový majitel k autu dostane staré vyměněné díly.

Za pozornost stojí ještě poznámka o polepu B sloupků černou fólií. Drobnou nepůvodní úpravu vlastník neřešil. „Při jejím odstranění by se pod ní nepochybně objevil nevzhledný lak, tak jsem fólii radši nesundával,“ píše se v inzerátu.

A cena? Ta není zrovna nízká, majitel požaduje 349 000 Kč. Současně v inzerátu zmiňuje možnost dohody.