Článek
Zatímco u nás pro označení vozidla jakožto překážky provozu postačí obyčejný výstražný trojúhelník, ve Španělsku od roku 2026 už nikoli. Úderem ledna je zde pro všechna vozidla povinný nouzový maják V-16, který musí plnit předpisy tamního generálního ředitelství pro dopravu (DGT).
Od ledna 2026 totiž už nebudou výstražné trojúhelníky uznány jako dostačující a absence schváleného majáku V-16 (V16) ve výbavě vozidla může vyústit v pokutu 80 až 200 eur, tedy zhruba 1 940 až 4 850 Kč.
Nařízení si klade za cíl zvýšit bezpečnost silničního provozu a snížit rizika pro řidiče porouchaných, nepojízdných nebo havarovaných aut. Především za snížené viditelnosti nebo na potenciálně pro řidiče-chodce nebezpečných místech typu dálnice.
Co je vlastně maják V-16? Jde o malé, ale značně viditelné oranžově blikající světlo v úhlu 360 stupňů, které může řidič v případě nouze umístit na střechu vozidla bez toho, aniž by musel vystoupit. U konvenčního trojúhelníku je nutné auto opustit, dojít na vhodné místo a tam jej umístit.
Maják navíc odesílá pozici do systému DGT.
V případě aktivace schváleného majáku rovněž dojde k odeslání přesné pozice do cloudového systému španělského ředitelství pro dopravu, což umožní záchranným složkám nebo asistenčním složkám rychlejší a efektivnější zásah.
Španělsko varuje před na trhu dostupnými neschválenými majáky V-16, ty od roku 2026 rovněž nebudou akceptovány. Zároveň řidičům doporučuje, aby se s jejich obsluhou seznámili dopředu. Maják s certifikací DGT koupíte i v Česku, pár jsme jich našli s cenou od 1 300 Kč.
Velmi zajímavě se s tímto požadavkem nejspíš popere Tesla. Jak upozornil server km77.com, automobilka si údajně nechala patentovat alternativu majáku V-16. Auto při nouzovém odstavení nebo nehodě jednoduše intenzivně oranžově rozsvítí interiérové osvětlení a polohu do systému odešle skrze satelitní systém Starlink, takže prý bude fungovat i v místech, kde není mobilní signál.
Je údajný návrh Tesly ještě lepším řešením?
Server uvedl, že tuto funkci dostanou díky bezdrátové aktualizaci nejen vozy prodané a pohybující se ve Španělsku, ale i všechny Tesly, které zemí budou projíždět.
Novinky.czCo si myslíte vy? Je španělský nápad s oranžovým majákem na střechu lepší řešení než trojúhelník? Zavedli byste takový předpis povinně i u nás? Dejte nám vědět do komentářů a hlasujte v anketě níže.
Vážení čtenáři, děkujeme za upozornění ohledně Vídeňské úmluvy o povinné výbavě, která maják V-16 pro vozidla registrovaná v zemích podepsaných v rámci úmluvy teoreticky nevyžaduje. Jako zdroj našeho článku jsme použili článek Evropské komise, který říká, že se nařízení vztahuje na všechna vozidla ve Španělsku. Věc jsme ověřovali na Ministerstvu dopravy České republiky, na vyjádření čekáme. Budeme vás informovat.