Článek
V loňském roce oslavilo BMW padesátileté výročí tzv. Art Cars. Jde o oficiální kolekci vozů, které si vzali do parády světoví umělci a vytvořili z nich originální díla na čtyřech kolech. Ta však nezamířila do galerie nebo muzeí, ale na závodní dráhu! Vždyť už první kousek z roku 1975 - BMW 3.0 CSL od amerického umělce Alexandera Caldera - jel rovnou slavných 24 hodin Le Mans!
Původně mělo jít o jednorázový experiment, marketingový úspěch barevného závodního bavoráku byl ale natolik silný, že značka pokračovala. V průběhu sedmdesátých až nultých let se na různých modelech vystřídali umělci jako Frank Stella, Roy Lichtenstein, David Hockney, Jenny Holzer nebo Jeff Koons.
Kolekce BMW Art Cars v BMW Welt
- Alexander Calder / BMW 3.0 CSL / 1975
- Frank Stella / BMW 3.0 CSL / 1976
- Roy Lichtenstein / BMW 320i Turbo / 1977
- Andy Warhol / BMW M1 / 1979
- Ernst Fuchs / BMW 635 CSi / 1982
- Robert Rauschenberg / BMW 635 CSi / 1986
- Michael Nelson Jagamara / BMW M3 Group A / 1989
- Ken Done / BMW M3 Group A / 1989
- Matazo Kayama / BMW 535i / 1990
- César Manrique / BMW 730i / 1990
- A.R. Penck / BMW Z1 / 1991
- Esther Mahlangu / BMW 525i / 1991
- Sandro Chia / BMW M3 GTR / 1992
- David Hockney / BMW 850 CSi / 1995
- Jenny Holzer / BMW V12 LMR / 1999
- Olafur Eliasson / BMW H2R / 2007
- Jeff Koons / BMW M3 GT2 / 2010
- Cao Fei / BMW M6 GT3 / 2017
- John Baldessari / BMW M6 GTLM / 2016
- Julie Mehretu / BMW M Hybrid V8 / 2024

Všech 20 kusů je vůbec poprvé k vidění v krásných prostorách BMW Welt.
Nejslavnější kus od Warhola
Zřejmě nejznámějším exemplářem celé sbírky je ale BMW M1 z roku 1979 od Andy Warhola. Podle dobových záznamů stihl celý vůz pomalovat za pouhých 28 minut, prý aby zachytil rychlost. Na akci mířil i jeden televizní štáb, aby celý proces natočil. Než ale dorazil na místo, bylo dávno hotovo.
Tato em-jednička byla poslední roky v hledáčku médií nejen pro svůj originální vzhled. Roku 2022 na něj aktivisté během výstavy v Miláně vysypali asi 8 kilo mouky a snažili se k autu přilepit. Naštěstí nedošlo k trvalému poškození. O tři roky později došlo k tragičtější události - když dílo Warhola vykládali na akci ve Washingtonu, utrhl se naviják přepravníku a na místě usmrtil jednoho ze zaměstnanců. Výstava byla posléze zrušena.
Zmražené auto
Vaší pozornosti rozhodně neunikne ani BMW H2R od Olafura Eliassona. V pořadí šestnáctý Art Car z roku 2007 vychází z dobového vodíkového prototypu, původní karoserii však umělec nahradil síťovitou konstrukcí z reflexního kovu. Tu následně nasvítil zevnitř a pokryl několika vrstvami zmrzlé vody. Celá instalace váží přes dvě tuny a od svého debutu před skoro dvaceti lety je vystavena teprve počtvrté.
Nejčerstvějším přírůstkem mezi Art Cars je BMW M Hybrid V8 od Julie Mehretu z roku 2024, který vychází ze závodního prototypu určeného pro Le Mans. A příští umělecké dílo s ledvinkami na přídi? Prý se máme nechat překvapit…
Vstup je zdarma
Zatím se ale můžete pokochat dvacítkou současných modelů. Značka je vystavuje v mnichovském BMW Weltu, vozy tu jsou k vidění až do konce prázdnin, otevřeno je každý den od 9 do 18 hodin. Vstupné na výstavu Art Cars je zdarma, každý den ve 14:30 je navíc připravena anglicky komentovaná prohlídka.
A pokud byste chtěli navštívit i přilehlé BMW muzeum, těšit se můžete na aktuální výstavu mapující mnichovskou techniku v italských kabátcích. Nejednoho překvapí, jak pestrá vlastně spolupráce BMW s italskými karosárnami je. Vstup do muzea vyjde dospělého na v přepočtu 400 Kč, s komentovanou prohlídkou je to pětistovka.
A věřte nám… stojí to za to!








