Hatchback Ypsilon už nebude jediný člen rodiny: Lancia představila nový crossover a oživila slavné jméno

Lancia Ypsilon po dlouhé době nebude sama, rodinu italských šviháků doplňuje zbrusu nový crossover Gamma, vybavený známou technikou.

Designově model kopíruje jazyk nastavený v rámci Ypsilonu, proto má dělené přední lampy, sdružené denní svícení a prvky aktivní aerodynamiky. Boky jsou čisté, přední kliky zapuštěné, zadní zabudované v úrovni C sloupků.

Střecha se svažuje mírněji než u sesterských modelů Peugeot 408 či DS N°8, zadní sdružené diodové lampy odráží styl přídě, proto bude Gamma na silnici snadno rozpoznatelná.

Novinka na délku měří 4,67 metru, na šířku 1,89 metru a na výšku 1,66 metru, takže je o zhruba 15 cm kratší a o 8 cm vyšší než osmička od DS, s níž Gamma sdílí výrobní linku v italském závodě Melfi.

Základním pohonem bude hybrid o výkonu 145 koní a s dojezdem přes 1 000 km. Takřka jistě půjde o zážehový tříválec 1,2 litru, spojený s šestirychlostním automatem.

Zbytek pohonného portfolia bude elektrický. Základní provedení o 230 koních má dojezd přes 540 km, střední specifikace naladěná na 245 koní zvládne přes 740 km, zatímco vrcholem je 370koňová čtyřkolka s dojezdem až 675 km na jedno nabití.

Interiér našel inspiraci v DS N°8, včetně digitálního přístrojového panelu a 16palcového displeje infosystému. Fyzických tlačítek má auto pomálu, i důležité ovládání klimy řešíte výhradně dotykově.

Typickým prvkem pro Lancii je odkládací prostor inspirovaný konferenčním stolkem, nechybí ambientní osvětlení, unikátní dveřní panely, elegantní tříramenný multifunkční volant a řada dekorů, které mají podpořit prémiový dojem.

Objednávky budou otevřeny po létě. Ceny a další podrobnosti automobilka zveřejní později.