Článek
Mladoboleslavská Škoda Auto zdražuje. Česká automobilka bojuje s inflací i výrazným zvýšením cen vstupních surovin a energií, a je tak nucena poprvé od listopadu 2021 zdražit všechny modely ve svém portfoliu. Automobilka však dodává, že nárůst cen nedosahuje ani úrovně současné inflace.
Nárůst cen nejnovějších modelů pro koncové zákazníky automobilka kompenzuje zvětšováním jejich základních výbav, to se však netýká všech modelů. Standardní výbava se nemění pro kompaktní SUV Karoq, za který si zákazník připlatí 27 tisíc korun, ani pro vlajkový Superb, jenž podražil o 30 tisíc. Stále stejnou základní výbavu dostanou i zájemci o plně elektrický Enyaq iV, jehož cena vzrůstá napříč celou modelovou řadou o 60 tisíc Kč.
U Octavie bude Škoda částečně kompenzovat nárůst ceny rozsáhlejší výbavou, jiné modely ale takové štěstí mít nebudou
Populární Octavie jako nejžádanější model v nabídce značky zdraží o 45 až 85 tisíc Kč v závislosti na výbavě. Nejdostupnější vozy se základní výbavou Active budou nově dražší o 50 tisíc Kč. Zákazníci si však přilepší dešťovým senzorem, zadními parkovacími senzory nebo výškově nastavitelnými předními sedadly. Zdražení i lepší výbava se objeví i u vyšších výbavových stupňů. Vůbec nejvýraznější nárůst ceny je u vrcholného modelu RS, ten bude dražší o 85 tisíc Kč.
Nejvíce zdraží vlajkové SUV Kodiaq, jehož cena roste o 86 tisíc Kč, což znamená, že už nejde koupit pod milion. Nejlevnější verze se základním 150koňovým benzinovým motorem 1.5 TSI, dvouspojkovou převodovkou DSG a výbavou Style zdražila z 983 900 Kč na 1 069 900 Kč. Základní výbava se však rozšiřuje o Matrix-LED světlomety, vyhřívané čelní sklo nebo Travel Assist. Více peněz zaplatíme i za nejsilnější Kodiaq RS s ventilovanými ergo sedadly, audiosystémem Canton, navigací Columbus a asistenčními a bezpečnostními systémy navíc.
Jak rostou ceny vozů Škoda Auto:
| Model v základní výbavě | Původní cena (Kč) | Aktuální cena (Kč) | Nárůst ceny (Kč) |
|---|---|---|---|
| Fabia | 349 900 | 369 900 | 20 000 |
| Scala | 417 900 | 459 900 | 42 000 |
| Kamiq | 427 900 | 479 900 | 52 000 |
| Octavia | 569 900 | 619 900 | 50 000 |
| Karoq | 638 900 | 665 900 | 27 000 |
| Kodiaq | 983 900 | 1 069 900 | 86 000 |
| Superb | 850 900 | 880 900 | 30 000 |
| Enyaq iV | 1 179 900 | 1 239 900 | 60 000 |
A jak na tom budou nejmenší modely značky? Nejnovější Fabia zdražuje o 20 až 40 tisíc Kč, nejmenší SUV Kamiq je dražší o 52 tisíc Kč a za Scalu zaplatíme o 42 tisíc Kč více. U všech malých modelů se přitom rozšiřuje základní výbava. Scala a Kamiq nově získávají zadní parkovací senzory, vyhřívání předních sedadel nebo multifunkční volant. V nejlevnější Fabii pak nově najdeme vyhřívaná sedadla, tempomat nebo LED zadní světla. Auta si tak o něco lépe udrží zůstatkovou hodnotu.
Novými opatřeními se automobilka snaží snižovat dopady ekonomických vlivů na svou činnost, ale není v jejích silách je plně kompenzovat. Automobilky se zdražováním obvykle nechlubí, ale Škoda Auto se snaží být transparentní pro soukromé i firemní klienty a spolu s vyšší cenou jim nabízí i lepší výbavu. Novým standardem všech modelů se přitom stává i taková drobnost, jakou je startovací tlačítko. Nové ceníky začínají platit dnešním dnem.