Renault má novou stylovku pro spořílky, kteří nechtějí hybrid: Ujede 1 400 km bez zastavení a stojí prima peníze

Symbioz se u evropských zákazníků stal velmi rychle hitem. Oficiálně se představil teprve před dvěma lety, přesto už posbíral přes 100 000 objednávek a třeba ve Francii se ve svém segmentu propracoval na dvojku u fleetových zákazníků a trojku mezi soukromníky.

Novinka boduje praktičností. Vůz vycházející z Capturu totiž na kompaktním půdorysu s délkou lehce přes 4,4 metru nabízí solidní prostor pro život a až 624litrový zavazadelník. K tomu přičtěme třeba panoramatickou střechu nebo multimediální systém posazený na moderních funkcích od Googlu a dostáváme solidní mix pro široké spektrum zákazníků.

Pětasedmdesát procent z nich jde přitom do vyšší full hybridní motorizace, zbylá čtvrtina volí dostupnější mild hybrid. Elektrifikované pohony teď doplňuje novinka - Eco-G 120, tříválcová turbo dvanáctistovka s manuální převodovkou, která kombinuje pohon na benzin a LPG.

Celkových 120 koní, 200 newtonmetrů a stovka za 12 sekund sice asfalt netrhají, výhodou je však úsporný provoz s obrovským dojezdem. Symbioz „na plyn“ má totiž dvě nádrže (48 l benzin, 50 l LPG) a kombinovaný dojezd až 1 400 kilometrů! Průměrná spotřeba je 5,9 l/100 km benzinu nebo 7,1 l/100 km LPG.

Renault a Dacia mají s tovární zástavbou LPG bohaté zkušenosti. Výhodou pro zákazníka je nejen záruční krytí na všechny komponenty, ale v případě Symbiozu i nezmenšený zavazadlový prostor (nádrž navíc je umístěna místo rezervy).

Symbioz Eco-G pomalu míří na český trh a stane se nejdostupnější motorizací v nabídce. Ceníková cena za vstupní výbavu Evolution (full LED přední světlomety, tempomat, automatická klimatizace, zadní parkovací kamera…) je 605 000 Kč. Kombinací aktuálních zvýhodnění Renaultu (včetně značkového financování) se však můžete propracovat k pořizovací částce 469 000 Kč… a to už jsou pěkné peníze. Objednávky startují právě teď, první kusy se u zákazníků objeví ve druhé polovině tohoto roku.