Článek
„Opel Experimental je předzvěstí nastupujících modelů. Ukazuje nový design i technologie, které se objeví v příštích produkčních opelech. Úžasný koncept znovu dokládá průkopnického ducha automobilky Opel,“ říká Florian Huettl, generální ředitel německé automobilky.
Nejnovější koncept Opel Experimental má svými rozměry, které ale zatím neznáme, patřit do nižší střední třídy. V té německou značku aktuálně zastupuje Astra a SUV Grandland.
Na pohled studie zaujme uhlazeným tvarem a splývavou siluetou. Opel tvrdí, že design byl navržen s ohledem na aerodynamickou účinnost, kterou ještě zvyšují aktivní spoilery vpředu i vzadu nebo zadní difuzor.
Koncept dostal také speciální pneumatiky Goodyear z recyklované pryže a aerodynamická třísegmentová kola značky Ronal. Místo tradičních zpětných zrcátek vůz využívá do C-sloupků integrované kamery se zorným úhlem 180°.
Přídi dominuje prosvětlené logo, které obklopují tenké horizontální a vertikální LED pásy. Ve stejném duchu je vyvedena i záď s originálně řešeným brzdovým světlem - místo loga tu však najdeme nápis Opel.
Německá automobilka se chce v budoucnu rozloučit s chromovanými díly, místo nich tak studie nabízí prvky vnějšího osvětlení a kontrastní grafiku.
Přestože Experimental patří do C-segmentu, interiér údajně poskytuje prostor vozů o třídu vyššího D-segmentu. Futuristicky působící kabina zaujme subtilními sedadly s 3D potahovými materiály a absencí klasických obrazovek. Ty nahrazují hologramy a průhledový displej, který pokrývá celou šířku čelního skla. K nejčastěji používaným ovládacím prvkům, funkcím a aplikacím se řidič dostane přes prosvětlenou dotykovou plochu u předního okraje středové loketní opěrky, nechybí ani podpora umělé inteligence a hlasové ovládání.
Opel dále vyzdvihuje řešení, které například v případě, že do slepého úhlu vjede jiný vůz, zobrazí ve výplních příslušných dveří a také na head-up displeji varování.
Opel Experimental samozřejmě vznikl jako elektromobil. Technické specifikace automobilka nezveřejnila, prozradila jen, že bateriový crossover stojí na nejmodernější platformě koncernu Stellantis pro elektromobily a že má pohon všech kol.
Koncept se veřejnosti naživo představí na letošním veletrhu IAA Mobility v Mnichově, který začíná 5. září.