Nejkradenější auta v Evropě za rok 2025: Jedna značka je u nenechavců obzvlášť oblíbená! A koncern to není

Pokud byste krádeže aut považovali za vzácnost, která se děje ojediněle a díky moderní technice v útrobách vozu se navíc snadno vyřeší, pak vás vyvedeme z omylu. V různých koutech Evropy jde o našlapaný organizovaný byznys, kdy auta během pár hodin mizí z radarů Evropské unie a jejich další dohledání je prakticky nemožné.

S vyspělejší palubní technologií se mění i postupy zlodějů. Zapomeňte na titěrnou práci se šperhákem, dnes se nenechavci do aut nejčastěji dostávají díky hackování bezklíčových (keyless) přístupů bez mechanického poškození auta. Následují digitální útoky přes OBD a rušení GPS lokátorů, zásahy, po nichž už své auto nemusíte nikdy vystopovat.

Hned po krádeži mizí vozy do velkých evropských přístavů (Rotterdam, Antverpy, Marseille), odkud posléze putují do afrických zemí, východní Evropy, případně do Asie a na Blízký východ.

Magazín TransConnect si posvítil i na „nejoblíbenější“ auta zlodějů v různých evropských zemích. Například Nizozemsko hlásí za uplynulý rok skoro 7 500 odcizených aut, což je meziroční nárůst o dvanáct procent. Top volbou je tu dlouhodobě Toyota RAV4, následují Kia Sportage, Fiat 500 a Volkswageny Polo a Golf.

V Německu řeší policie zhruba 14 tisíc krádeží ročně. I tady je na špici žebříčku Toyota, avšak tentokrát s robustním modelem Land Cruiser. Následují Lexus NX a UX, Range Rover, Porsche 911 a BMW X6. Ve Francii je Toyota až druhá, zloději totiž preferují starší domácí kusy, které mohou buď poslat do světa, případně rozebrat a snadno rozprodat na náhradní díly. První místo drží Renault Clio, druhá je „ravka“, třetí Peugeot 208. A teď pozor, Francouzi každý rok řeší 140 tisíc krádeží aut!

Belgie s necelými šesti tisíci krádežemi je sama o sobě „klidnější“ zemí (v počtu odcizení tu vede VW Golf před Polem a „ravkou“), pro zloděje jde však o klíčový tranzitní uzel, protože právě z přístavu v Antverpách putují auta dál do světa. Mnohdy nenávratně.

Celý řetězec je navíc mimořádně sofistikovaný - auto během krátké chvíle po krádeži a přesunu mění identitu a je připraveno k dalšímu prodeji. Často se stává, že takto očištěné míří do nabídky bazarů, které o původu vozu mohou, ale také vůbec nemusí vědět.

Statistiky z České republiky se rozcházejí, ve všech případech ale hlásí pozitivní trend. Zatímco v roce 2008 se na naší půdě odehrálo přes 18 000 krádeží aut, v posledních letech už to bylo „jen“ něco mezi čtyřmi a pěti tisíci. Pořád je to ale minimálně 11 zmizelých aut každý den… a asi vás nepřekvapí, že nejoblíbenější jsou hlavně škodovky.