Článek
Se stále ještě maskovaným „eskem“ nás v materiálech Mercedesu seznamuje sám generální ředitel značky Ola Källenius. Dozvídáme se, že připravovaná modernizace není jen lehkým faceliftem, ale obrovskou technickou i technologickou inovací.
Německý výrobce se pochlubil, že přes padesát procent dílů bude nových nebo výrazně upravených. Změněno prý bylo kolem 2 700 nejrůznějších komponentů. Slušná porce!
Videotest Mercedes-Benz třídy S Manufaktur.Video: Garáž.cz
Mezi hlavní přednosti vozu má patřit výraznější vzhled, přepracované světlomety (nešetřící hvězdami), ale třeba i návrat ke vztyčenému symbolu hvězdy na kapotě.
Tohle nebude jen drobný facelift…
Další plejádu inovací potom máme očekávat uvnitř. Zde Mercedes napasoval novou generaci digitální architektury, což údajně přinese zásadní změny pro infotainment, asistenční systémy i budoucí aktualizace.
Novinky.czJedním z lákadel je i výbavový prvek, který v Mercedesu oslaví premiéru. Jde o vyhřívané bezpečnostní pásy, které mají zvýšit komfort cestujících, motivovat je k připoutání a zároveň přimět řidiče, aby za volantem zvolil vhodnou vrstvu oblečení.
Kuk! V celé své kráse se představí už brzy…
Ani tím ale Mercedes nekončí. Vyzdvihuje třeba i přepracovaný vzduchový podvozek Airmatic s inteligentní regulací tlumičů a ještě komfortnější jízdou. Na své si přijdou i hračičkové, kteří tráví hodiny a hodiny v konfigurátoru. Výrazně se totiž rozšíří už tak bohatý seznam položek k individualizaci od programu Manufaktur.
Veškeré další podrobnosti nám značka prozradí 29. ledna 2026, kdy je v plánu celosvětová premiéra nového „eska“. Už upoutávka ale naznačuje, že se rozhodně máme na co těšit.