Garáž.cz

České zastoupení Suzuki je známé tím, že nabízí různé slevové akce obvykle bez podmínek nebo skrytých háčků, jarní pobídka „Nekupujte zajíce v pytli“ není výjimkou. Levnější je teď Swift, S-Cross, Vitara i Across, zvýhodnění dosahuje až 235 000 Kč.

Na novou generaci Outlanderu si Evropané museli počkat čtyři roky. Mitsubishi během toho svůj vlajkový diamant vybrousilo prakticky k dokonalosti, aktivní rodiny by měly zpozornět!

Je malej, ale šikovnej! A jako jeden z mála kompaktních vozů Swift nabízí i pohon všech čtyř kol. Toho využilo nizozemské zastoupení Suzuki a postavilo „sviště“ v nebojácném skautském provedení. Jimny to sice není, ale…

Luxusní odnož skupiny Hyundai, značka Genesis, předvedla svůj nejnovější koncept terénního SUV vozu, který by mohl být alternativou k třídě G od Mercedesu. Mimo futuristického designu auto uvnitř ukrývá jedno velké překvapení, které se v dnešní době už vůbec nevidí.

Že jsou začátky české automobilky Škoda spojeny s výrobou motocyklů, je známá věc. Nyní si na tyto kořeny mladoboleslavské společnosti vzpomněl její současný designér. A hodně zajímavým způsobem.

Luxusní automobilka Rolls-Royce se pochlubila svou nejnovější zakázkovou tvorbou. SUV Cullinan totiž připravila přesně podle požadavků zákazníka, který si přál auto inspirované jeho oblíbenou stezkou ve Vysokých Tatrách.

Po více jak dvou letech od vydání prvního dílu „přijíždí“ počátkem května do distribuce druhé pokračování knihy Mototechna – tuzemská i dovážená osobní vozidla na plakátech a v prospektech 1949-1990. Autorem je opět automobilový publicista Martin Kupec. Podívejte se, na co všechno se můžete těšit.

Před časem Renault oznámil, že po modelech Renault 5 a Renault 4 oživí i jednu ze svých největších sportovních ikon, pětku Turbo! Krátce po odhalení vozu se dozvídáme i první cenu.

K poměrně netradiční propagaci se odhodlalo české zastoupení španělské značky Cupra, které do Česka přivezlo SUV Terramar, ovšem namísto silnice jej představilo na Vltavě.

Je to sedm let, co jsem poprvé řídil automobil značky Studebaker, a upřímně řečeno, tehdy jsem si myslel, že i naposledy. Moc veteránů této značky se u nás ve srovnání s jinými americkými klenoty nevyskytuje. Ale přesto teď sedím v modelu Champion a užívám si opět ten pocit výjimečnosti i na poměry amerických aut.