Článek
Corolla je pro japonskou automobilku klíčová modelová rodina. Od roku 1966 se prodalo přes 55 milionů aut s tímto označením a jejich nabídka se neustále rozrůstá. Vedle tradičních karosářských provedení se zákazníkům už třetím rokem nabízí i jako SUV. To teď přijíždí s novou tváří i technologiemi.
Doposud byl vzhled Corolly Cross… no, tak nějak nenápadný. S modernizací se to ale mění. Japonci říkají, že vnějšek ladili podle vkusu evropských zákazníků. Všimnout si můžeme masky připomínající včelí plástve, ale také světel s novou adaptivní technologií.
Vzadu jsou zase součástí světelné techniky lamely zlepšující aerodynamiku. Toyota dále vyzdvihuje nepřehlédnutelné logo Corolla Cross a rovněž obouvaná osmnáctipalcová kola.
Auto v rámci modernizace pořádně prokouklo!
Zapracovalo se také na kabině. Nový je volič samočinné převodovky, středový tunel se zvětšil a nabízí teď praktičtější řešení. Už v základní výbavě navíc najdete bezdrátovou nabíječku chytrých zařízení a pochopitelně i konektivitu Android Auto a Apple CarPlay.
Tvůrci zmiňují také významně vylepšené odhlučnění celého vozu. Snížený má být valivý hluk od kol i hluk vznikající za intenzivního deště, sníženy jsou také vibrace v prostoru zadních sedadel. U vyšších výbavových stupňů je nasazena dokonce třívrstvá izolační hmota v palubní desce.
V kapličce najdeme 12,3″ digitální přístrojový štít, uprostřed zase dotykovou obrazovku s vysokým rozlišením a úhlopříčkou deset a půl palce.
Horkou novinkou v nabídce Corolly Cross je výbavový stupeň GR Sport. Jak už název napovídá, je šmrncnutý sportem nejen vizuálně, ale i technicky. Auto dostává specifická devatenáctipalcová kola, černé detaily karoserie nebo syntetickou kůží čalouněná sedadla.
Pokud jde o techniku, GR Sport má o deset milimetrů snížený podvozek, jinak naladěný posilovač řízení a specificky naladěný jízdní režim Sport, který se v tomto modelu objevuje vůbec poprvé.
Zákazníci mohou vybírat ze dvou hybridních motorizací, konkrétně mezi osmnáctistovkou s výkonem 140 koní a 197koňovým dvoulitrem. K dispozici je i pohon všech kol. Na evropské trhy dorazí omlazená Corolla Cross během léta letošního roku, GR Sport se začne prodávat na podzim. Do té doby se jistě dozvíme i kompletní české ceny!