Žena

Malé sportovní kupé s pohonem předních kol postavené na bázi Fordu Fiesta? To nemůže fungovat! Nebo ano? Jak se model Puma vyvíjel, jaký motor je nejvhodnější, které nemoci vůz sužují a jak se to s ojetým autem s pořizovací cenou od 10 tisíc korun má dnes? To a mnohem více prozradí následující řádky.

Běžné volby auta roku nejspíš nejsou dostatečně genderově vyvážené, proto byl v roce 2010 založen panel soudkyň z více než 30 zemí celého světa, jež volí vlastní auto roku podle kritérií, které ženy zohledňují při výběru auta.

Uvádět blog s tímto tímto titulkem zrovna na webu, který tvoří lidé milující auta a vše, co voní benzinem, to věru nezní moc důvtipně, což? Jenže v reálu přece většina z nás ráno osedlá naftový liftback, ti moderněji smýšlející dokonce elektrický skútr nebo koloběžku. Žádná hrdinství s karburátorovým osmiválcem se nekonají. Zajímají nás ještě doopravdy auta jako nedílná součást naší kultury, jsou stále naší vášní a chloubou?

Automobilový průmysl je a vždy byl spíše doménou mužů. Všichni ti inženýři, technici, šéfové automobilek a závodních týmů nebo závodní jezdci jsou jakousi samozřejmostí. Mercedes ale připomíná, že ženy měly a snad i budou mít v tomto odvětví své nesmazatelné místo. A chce to ukázat i nejnovější, tedy nejmladší generaci žen.

Blondýna přijede na čerpací stanici a chce natankovat Teslu. Ne, tak nezačíná vtip, ale záběry videa, které se během posledních několika hodin stalo hitem na internetu. Jakkoliv přiznávám, že i mě svým způsobem pobavilo, v konečném důsledku moc humorné není. Ten, kdo ho točil, se totiž neukázal v tom úplně nejlepším světle.

Ženy jsou úžasná stvoření, bez kterých bychom my muži nedokázali nic. V některých případech je ale těžší se s nimi domluvit. Například ohledně aut.