Dříve bylo celkem běžné startovat motory převážně klíčkem, nicméně dnes se především ve vyšších výbavách derou na výsluní praktičtější tlačítka. To dává návrhářům možnost uzpůsobit jejich umístění tak, aby korespondovala s designem, nebo naopak co nejvíc vyhovovala ergonomii. Takže jak se s touhle výzvou popraly jednotlivé automobilky?
Čím by tak šly ozvláštnit tak základní věci, jako jsou blinkry? Občas je stačí namontovat mimo potkávací světlomety a rázem začnou budovat image celého vozu. Pro reprezentativní příklady nemusíme chodit daleko, týká se to především nových aut, která potkáváme na ulici prakticky každý den. Takže o jaké modely jde a v čem vynikají?
Možná jste si toho také všimli. V ulicích českých měst přibývají na vozovce stále nové a nové pruhy vymezující prostor pro cyklisty. Na jednu stranu bohulibý záměr, na stranu druhou se silnice kvůli tomu nerozšiřují a tyto cyklopruhy přibývají často i na místech, kde bychom je opravdu nečekali. Jako příklad můžeme uvést třeba pražskou Evropskou ulici anebo ulici Veletržní, což jsou dopravní tepny, po kterých ani sami cyklisté příliš jezdit nechtějí.
Reklama