I když segment malých hatchbacků zrovna nezažívá nejlepší časy - především v Evropě - existují automobilky, které v něm vidí budoucnost. Patří mezi ně například japonská značka Suzuki.
Swift je tu s námi už od roku 1983, nicméně tehdy by málokdo tipl, o jak důležitý model pro Suzuki půjde. Vůz se totiž prodával a vyráběl na všech kontinentech světa mimo Antarktidy a vznikl v počtu několika milionů kusů. Nedávno se české zastoupení značky rozhodlo ono jubileum oslavit a uspořádalo velký dopravní mejdan, kde swifty létaly bokem.
Aktuální generace Suzuki Swift se představila na konci roku 2016, blíží se tedy čas na příjezd nástupce. Jeho podobu japonská automobilka poodhaluje prostřednictvím konceptu, který je však až nápadně podobný produkčnímu autu.
V posledních letech dramaticky rostou nároky na bezpečnost nových vozů, pod drobnohledem jsou i emise spalovacích motorů. Tím vším se logicky zvyšuje pořizovací cena a sehnat „normální“ auto je tak čím dál obtížnější. Přesto jsme našli pět novinek pro příští rok, jejichž koupě vaši domácnost nezruinuje, a navíc mají potenciál dlouhodobého bezúdržbového fungování.
Nedávno jsem podobnou situaci řešil s kamarádem. Jeho syn by si přál nějaké auto, ale začínat na Fabii, to není zrovna jeho sen. Jak já mu rozumím! Sám jsem nebyl jiný. Můžete kroutit hlavou a nechápat, ale benzinové hlavy vědí. Býváme tímto koníčkem postiženi odmalička a na nějaké obyčejné ojeté auto nás jen tak nepřilákáte. Ale jak koupit zajímavou ojetinu levně a nezkrachovat už první sezonu?
Po letech útrap a komplikací hledí automobilky do nového roku 2023 s mírným optimismem – všechno nebude sluníčkové, ale postupně by se vše mělo vracet do normálu. Tak pojďme být také mírně optimističtí a podívejme se, na jaká nová auta se letos můžeme těšit.
Závodní hru Gran Turismo nejspíš všichni známe. Za 25 let svojí existence urazila ohromnou cestu a během této doby dozrála v plnohodnotný závodní simulátor, který umí naprosto perfektně napodobit fyziku reálného světa. Gran Turismo velice dobře znají také automobilky, a proto se tu a tam objeví koncept, určený výhradně pro digitální závody.
Suzuki povolává z lavičky legendu kapesních hot hatchů jménem Swift Sport a vrací ho zpátky do hry s motorem vylepšeným o elektrický doping. Ten přináší nejen nižší spotřebu, ale i ostřejší reakci na plyn. Nezměnilo to však jeho ryzí charakter juniorského sportovního auta?
Reklama
