Sport

Nissan kdysi vyráběl opravdu senzační hot hatch Sunny GTi-R s přeplňovaným motorem a pohonem všech kol. První generace Almery GTi už byla o něco slabší dvoukolka, ale pořád prima auto. Druhá Almera už měla „jen“ verzi Sport s osmnáctistovkou, ale přesto se za jejím volantem nebudete nudit.

Když před dvěma dekádami Ferdinand Piëch vyhlásil válku německé prémiové svaté trojici (Audi, BMW a Mercedes) a představil luxusní limuzínu Phaeton, skončilo to propadákem. Jenže v téže době nenápadně vystrčil růžky také první Touareg, který se svezl na vlně obliby velkých SUV a rychle se stal vlajkovou lodí Wolfsburgu, která se může s prémiovými soupeři směle poměřovat. Nevěříte?

Zvenku je ohromující, za volantem vzrušující, má techniku budoucnosti a rychlost silniční stíhačky. Spousta pravověrných fanoušků to těžko překousne, ale jedno z momentálně nejhezčích, nejvýkonnějších a nejrychlejších Audi jezdí na elektřinu. Je tohle začátek konce sportovních aut, jak je známe, nebo jen šokující restart?

Splašené kompaktní SUV Hyundai dostalo do vínku hodně zajímavou výbavičku. Kona N se chlubí 280koňovým čtyřválcem, pokrokovým automatem a několika vychytávkami, které ukojí vaše sportovní ambice. A to není vše, Korejci si pro vás připravili ještě další hračky podporující líbezný rámus nebo pištění pneumatik. Takže 3, 2, 1, start!

První samostatný model nové sportovní značky Seatu je SUV – to samozřejmě působí zvláště, ale jen do momentu, než se svezete a pochopíte, jak dobré tohle auto je! S postupným zkoumáním se vám bude dokonce líbit čím dál víc! Tedy až do momentu, než se podíváte do ceníku…

Korejský Hyundai ke svým dvěma sportovním modelům i20 N a i30 N přidá ještě ostrou verzi kompaktního SUV Kona. Je to logické, o takto střižená auta je mezi zákazníky velký zájem a bylo by pošetilé nevyužít potenciálu, který si N divize za relativně krátkou dobu vybudovala. Zvlášť, když k jeho přípravě mohou využít prověřenou techniku...