Solární energie

Asi každý někdy snil o tom, že se zkrátka sebere a vyrazí v obytném autě někam daleko od civilizace. K tomu však potřebujete správný vůz a mnohdy také hromadu peněz. Určitým řešením může být obytná vestavba realizovaná týmem Contravans, která promění malý Ford Transit v pětimístnou garsonku na kolech.

Studenti Clemsonovy univerzity v Americe postavili ve spolupráci s vývojáři od BMW solární auto, které vypadá podobně jako malý Cybertruck. Denní nájezd pokryje zadarmo.

Solární energie je v současnosti velké téma, které se už dotklo i automobilů. Elektromobily si sbíráním energie ze slunečního svitu pomáhají prodloužit dojezd, někteří nadšenci už dokonce vyvinuli auta poháněná čistě solární energií. Ale solární obytný vůz, tak ten tu ještě nebyl!

Na první auto využívající k pohonu výlučně sluneční energii si sice musíme ještě počkat, ale díky nizozemské firmě Lightyear jsme tomuto kroku zase o trochu blíže. Model Lightyear 0, který se z velké části dobíjí ze solárních panelů na kapotě, vstupuje do sériové výroby.

Elektromobily jsou nejchytřejší auta dneška, a to nejen díky pokrokovému pohonnému ústrojí, které už nespoléhá na spalování zkapalněných dinosaurů, a náloži sofistikovaných jízdních asistentů (tou jsou vybavena všechna moderní auta), ale hlavně díky tomu, jak chytře dokážou hospodařit s cennou energií.

Podle všeho je to první obytný vůz se solárním pohonem na světě. Za slunečného dne ujede až 730 kilometrů a možná vás nepřekvapí, že je to dílo univerzitních studentů. A za pár dní ho můžete potkat na dálnici.

Picku-upy by mohly být zase o něco praktičtější. Společnost Worksport, která se zabývá výrobou krytů na jejich korby, přišla s nápadem zabudovat do takového krytu solární panely. Vůz by se tak mohl využívat pro nabíjení různých přístrojů, které může řemeslník potřebovat při práci, eventuálně by mohla energie sloužit i k dobíjení baterií pohánějící budoucí elektrické verze pick-upů.

Plug-in hybrid je čím dál častější pojem. Ostatně téměř každý velký výrobce vozů má v portfoliu nějaké to auto do zásuvky. Nejde však o fenomén poslední doby, na poli polo-bzučících aut se angažovala i Audi, a to už v roce 1989. Úspěch se však nedostavil a jistě uhádnete proč.