Hlavní obsah

Škoda Rapid

Foto: Dalibor Žák
Článek

Škoda Rapid je liftback nižší střední třídy, který česká automobilka začala vyrábět v roce 2012. V následujícím roce 2013 se do nabídky dostal také hatchback s názvem Spaceback. Po ukončení výroby modelu Rapid nastoupila v Evropě Škoda Scala, jejíž prodej začal ve stejném roce, a to 2019.

Rozměry vozu Škoda Rapid

Rozměry vozu Škoda Rapid
Délka4483 mm
Rozvor2602 mm
Šířka 1706 mm
Výška1461 mm
Objem kufru550 l

Test vozu Škoda Rapid

Test vozu Škoda Rapid

Známé motorizace a výbava Monte Carlo

Evropský Rapid se vyráběl v několika motorizacích, přičemž z těch nejznámějších můžeme vypíchnout 1.2 TSI, která nabízela výkon až 81 kW. Další známou motorizací je také dieslová 1.6 TDI, která vám dodala výkon až 85 kW.

S výběrem motorizace souvisí i výběr výbavy, která měla tři stupně: Active, Ambition a Style. Vůz měl ovšem i sportovní variantu Monte Carlo. Ta měla černé designové prvky, které se promítly třeba v rámečku mřížky chladiče, prahových lištách nebo kryty zpětných zrcátek. Na přání jste mohli dostat 17palcová černá leštěná kola. Dále výbava obsahovala prémiové osvětlení a celkově sportovní prvky, jako je speciální volant, sedadla nebo pedály.

Níže se můžete podívat na fotogalerii vozu Škoda Rapid v motorizaci 1.2 TSI:

Foto: Dalibor Žák

+23

Nejnovější z tématu

Historie - 

Škoda Rapid slaví 10leté výročí: Rozbila mýty o tříválcích, po světě jich jezdí půl milionu

Rok 2012 nepatřil v rámci automobilismu zrovna ke zlatým časům, jelikož se svět stále ještě dostával z hospodářské krize. Škoda Auto však v tu dobu uvedla na evropský trh znovuzrozený model Rapid, který se už zakrátko vyšplhal na přední příčky tuzemské prodejní hitparády. Jak se tedy autu na starém kontinentu dařilo? A co jeho nástupce?
Co je kde na prodej - 

Na prodej je škodovka, která vás přenese na přelom 80. a 90. let. Lépe snad už ani vypadat nemůže, na zem vás vrátí její cena

Když jste si chtěli v osmdesátých letech minulého století koupit sportovně laděné auto, v socialistickém Československu jste mnoho možností neměli. Jednu z mála představovala Škoda Rapid.
Youngtimery a veterány - 

Škoda 136 Rapid byla poslední kupé naší automobilky. Nabídne vám nekonečnou porci nostalgie a nejezdí tak špatně, jak byste čekali

Nostalgie po tom, jak skoro vše bylo lepší, často pramení z toho, že jsme byli mladí. Když je člověk mladý, tak mu asi všechno přijde lepší, třeba i ta stará auta našich otců. Ale ono na nich vlastně nebylo úplně všechno špatně, což mi ukázal i tenhle krásný Rapid.
Zajímavosti - 

Retro jako blázen. Britská redakce v 90. letech divoce upravila Škodu Rapid. Přidali dokonce i vstřikování nitra jak z Rychle a zběsile

„Socialistické“ škodovky se v poměrně zajímavých počtech vyvážely také do západních zemí, v nichž však často byly terčem posměchu. Platilo to zejména o Velké Británii.
Co je kde na prodej - 

Někdo se rozhodl prodat 40 let starou Škodu Rapid v úžasném stavu. Je jako nová, za tuhle cenu bude ale i tak těžko hledat kupce

Jestli jste zažili 80. léta minulého století, existuje velká šance, že jste v některé fázi života zatoužili po Škodě Rapid. Nechcete si tohle přání ještě splnit a legendární kupátko si pořídit?
Auto-moto muzea - 

Kousek od Prahy mají unikátní exportní škodovky. Mrkněte na Rapid ve stavu nového auta nebo Škodu 120 LE Super Estelle, kterou u nás nepotkáte

Velká Británie patří v rámci Evropy k důležitým trhům, který je specifický řízením na špatné straně a jednotkami rychlosti/vzdálenosti v mílích. Na tomto poli chtěla z českých značek uspět Tatra, té se to ale nepovedlo, ovšem co Škodovka? Koukněte na čtyři zajímavé kousky z dílen naší mladoboleslavské automobilky a jejich příběhy.
Historie - 

Popular, Octavia nebo Felicia: Ocelová páteř oblíbených škodovek slaví 90. výročí

Nosná konstrukce s takzvanou „ocelovou páteří“ pomohla rozhýbat meziválečné Československo zmítané velkou hospodářskou krizí. Kromě toho přelomové řešení přinášelo celou řadu konstrukčních výhod, z nichž těžily oblíbené modely automobilky Škoda.
Ojetá auta - 

Spolehlivá škodovka, kterou si opravíte sami. Rapid před faceliftem byl poslední obyčejný vůz značky

Rapid byl možná koncipovaný jako levné auto, ale v době masivního rozšíření tříválců i do větších modelů a naopak příchod příliš komplikované techniky i do malých a levných aut ho můžeme považovat za jakousi labutí píseň těch obyčejných a jednoduchých lidových vozů. Poslední kusy s čtyřválcem 1.2 TSI před faceliftem jsou naprosto skvělá ojetá auta.
NačítámZobrazit další články