Porsche Boxster

Moderní auta jsou někdy až příliš komplikovaná. Nelze samozřejmě říci, že by byla třetí generace modelu Porsche Boxster primitivním vozem, ale s klasickým šestiválcem, manuální převodovkou a skromnou výbavou tady puristické řidičské zážitky nic nefiltruje.

Skalní fanoušci značky uvítali rozhodnutí lidí z Zuffenhausenu nacpat jeden ze svých nejlepších motorů současnosti do kompaktního sporťáku Cayman, což se osvědčilo i komerčně. Teď se Porsche rozhodlo potěšit také fanoušky otevřeného nebe nad hlavou.

Veřejnost je buď dlouho přehlížela, nebo na ně zapomněla po představení nástupce. Dnes však tyto vozy zrají jako víno a díky své nadčasovosti některé z nich představují lákavou investici. Minimálně u jednoho už je však možná pozdě…

Jako by nestačilo, že si v pracovních dokumentech stále tu a tam spleteme rok – teď je tu další způsob, kterým nám čas spiklenecky připomíná, že letí jako voda. Porsche Boxster slaví pětadvacáté výročí zahájení výroby. A nebylo by to Porsche, kdyby při té příležitosti nepostavilo nějakou speciální edici na jeho počest!

Porsche otevřelo své trezory a ukázalo jejich velmi ceněný obsah – tajné projekty a designové vize, které byly rozpracovány do různého stádia, ale nikdy se nedočkaly skutečné realizace. Automobilka se jim proto rozhodla vdechnout život alespoň v knižní formě.

Říkáte si, že většinu automobilů podle názvu bezpečně poznáte, ale nestane se vám občas, že se spletete? Pravděpodobně ano, nicméně často na tom nesou vinu mnohdy matoucí názvy modelů, které si jsou až náramně podobné. Tušíte, o jaké automobily jde? Ne? Přiblížíme vám je.

Vedení Porsche se podělilo o to, jakým směrem by se měl v nejbližších letech ubírat vývoj automobilky samotné, potažmo i automobilového průmyslu jako takového. Máme dobré i špatné zprávy. Začněme dezertem – v modelu Carrera už atmosférický motor nenajdete. Na druhou stranu se zvažuje velmi lehký sporťák, který by se nesl v duchu filozofie „návrat ke kořenům“. A řeč došla i na emise a downsizing…

S replikami je to buď hop, nebo trop – hranice mezi skvělou řemeslnou prací a katastrofou je často velmi, velmi tenká. Jenže v případě ikonického Porsche 356 to snad ani jinak nejde – ceny originálu se dnes pohybují okolo jednoho milionu dolarů. Takže co dělat, když na originál nemáte, ale svého snu zaparkovat jednou ve své garáží legendu se vzdát prostě nechcete? S tím by mohla pomoci jedna britská firma jménem Iconic Autobody…