Policie České republiky

Stanice technické kontroly musí pravidelně navštěvovat drtivá většina motoristů, nejčastěji se jezdí na pravidelné technické prohlídky a měření emisí. Zjistili jsme, jak se to aktuálně má za jízdu s propadlou „STK“ a za jízdu s technicky nezpůsobilým vozidlem.

Bodový systém je strašák všech motoristů, kteří křižují české silnice. Stačí jich nasbírat 12 a jste bez řidičáku na rok, plus vás čeká autoškolácké martyrium. Ministerstvo dopravy nyní zveřejnilo statistiku potrestaných dopravních hříšníků, tak se pojďme podívat, jak jsme bodovali v roce 2024.

Když si na auto nebo jiný majetek vyděláte trestnou činností, může se vám po odhalení dost dobře stát, že policie přijde a danou věc vám jednoduše zabaví. Takto zajištěná vozidla pak mohou skončit třeba ve veřejné dražbě, kde si je můžete koupit i vy. A když jsme u toho, nechcete jeden zánovní Rolls-Royce?

Měření rychlosti je v prioritách dopravní policie pro rok 2025, proto není divu, že se i letos nejen na našem území uskuteční masivní akce zaměřená na měření rychlosti nazvaná Speed Marathon. Víme, kdy bude, přičemž sami můžete navrhnout místo, kam by se policisté měli podívat.

Ročenka Policie České republiky je venku, takže se můžeme detailně podívat na to, jak si v roce 2024 počínala naše dopravka, kolik bylo nehod, kde všude nebo o kolik korun si přilepšila státní kasa na pokutách. Tak pojďme na to.

Znáte to. Jedete si svým tempem a najednou vám to jiný řidič přejíždějící ze svého pruhu do vašeho jízdního pruhu pošle přímo před auto. Brzdy, možná i klakson a pár nehezkých výrazů na adresu toho, kdo se buď nepodíval do zrcátka, nebo nejednal zcela s rozmyslem. Jenže za tenhle manévr hrozí poměrně tučná pokuta a body k tomu.

Předjíždění je téma, které by samo o sobě vydalo na dvě knihy a hodiny debat. U nás v Česku se asi nejvíc řeší předjíždění nákladních aut, které je statisticky sankcionováno úplně nejvíce. Zjistili jsme, kolik takových přestupků česká policie řešila za rok 2024.

Předjíždění kamionů na dálnicích je takový český evergreen, kvůli němuž si řidiči osobních a nákladních aut kolikrát nemohou přijít na jméno. Zákon nicméně hovoří jasně a ponovu je ostrý, ovšem reálný provoz není černobílý. Vyrazili jsme s policejní hlídkou do terénu, abychom se o tom přesvědčili sami.