Pagani

Vánoce jsou sice už za námi a do těch následujících zbývá ještě celých 11 měsíců, lidé od LEGA však nikdy nespí, a tak dánský hračkářský gigant už v březnu uvede na trh stavebnice těch nejlepších sporťáků současnosti.

Už to tu patrně zaznělo, ale Horacio Pagani je jako da Vinci automobilového průmyslu. Sám se ostatně řídí jeho mantrou, že umění a věda mohou jít ruku v ruce, což se odráží na jeho automobilech. Po nabroušené Zondě a majestátním typu Huayra přichází během 30leté historie automobilky v pořadí teprve třetí model – Utopia.

Automobilka Pagani vyrábí jedny z nejexkluzivnějších automobilů na světě – přesto se kupodivu tu a tam stále najde někdo, kdo přijde za Horaciem Paganim a zeptá se jej, zda by nemohl svůj mistrovský kousek, model Huayra, trošku vylepšit. Naštěstí pro nás však mistr Horacio neumí svým klientům říct „ne“.

Horacio Pagani vyrobil další výjimečné auto přímo na zakázku. Jedná se o produkt divize Pagani Special Project a jeho speciálnost není jen v unikátním lakování, ale zejména v motoru se zvýšeným výkonem.

V devadesátých letech zažíval trh s exkluzivními a vysoce výkonnými supersportovními auty zlatou éru, protože milionáři milovali extrémně rychlou jízdu a většina tehdejších nejrychlejších aut na světě přicházela ze světa motorsportu. To nás inspirovalo, abychom pro vás sestavili kvíz s nejslavnějšími superauty z devadesátek. Vyznáte se v nich?

Startuje nový rok 2022 a všichni do něj vstupujeme s mírným optimismem a nadějí, že už konečně bude líp. To platí i pro automobilky, které i přes všechny krize chrlí další a další novinky. Tady je 25 těch, na které se těšíme opravdu nejvíc.

Firma Pagani Automobili nevyrábí jen jedny z nejúchvatnějších a zároveň nejšílenějších vozů, které vyjedou na silnice – v této disciplíně si velmi dobře stojí i na závodních okruzích. Skvělým příkladem je třeba Pagani Zonda R – je trochu jako silniční Zonda, tedy jedna z toho asi milionu verzí, které za ta léta výroby vznikly, jen je tu každý aspekt auta na pomyslném ovladači volume úplně vpravo.

Spousta motoristů si ráda připlácí za takzvané „sportovní pakety“ – ať už jde o majitele Škodovek, Hyundaiů, Audi, BMW či Mercedesů. Auto s ním vypadá šik a samozřejmě i trochu sportovně, navíc neznalci si myslí, že máte v garáži pravou sportovní verzi. A komu se nechce utrácet za celé pakety, tak si na internetu pořídí alespoň „sportovní“ odznáčky. Věděli jste ale, že pojem „sportovní paket“ se může týkat i takového auta, jako je vůz od italské automobilky Pagani?