Monza

Abarth – v našich končinách je to značka zavedená spíš mezi znalci, což nic nemění na tom, že má poměrně bohatou závodní historii, a to zejména s vozy automobilky Fiat. Z roztomilého „fiátku“ 500 dokázali v 60. letech udělat rozzuřenou motokáru, jejíž evoluce pak vygradovala verzí 695 SS, u které se zjistilo, že se vzhledem k tehdy vzadu uloženému motoru lépe chladí a lépe jede s otevřeným víkem kufru, respektive v tomto případě kapotou. Nakonec se tak 695 SS běžně prodávala…

Lídr šampionátu Kimi Antonelli nasadil během domácího závodu na italské Monze nové komponenty pohonné jednotky, startoval z chvostu pole a měl hlavně minimalizovat škody. Místo toho jsme viděli úžasnou stíhací jízdu, kterou nakonec přetavil v nečekané vítězství.

Mladý pilot stáje Mercedes je lídrem šampionátu formule 1. Pokud se mu podaří zvítězit ve Velké ceně Itálie, prolomí neuvěřitelně dlouhé čekání na domácího vítěze, kterého nezažily hned tři generace fanoušků.

Dobře, to bych byl trošku nespravedlivý, i s vyhlášenými brněnskými stoupáními si škodovácká klasika 130 RS nakonec poradila. A na Silverstonu a Monze už docela svištěla!

Jmenuje se Andrea Kimi Antonelli, minulý týden oslavil osmnácté narozeniny a ve formuli 1 se mu věští zářná budoucnost pod křídly Mercedesu. Debut v monopostu F1 však nemohl dopadnout hůře.

Zelený čtyřlístek na poli bílého trojúhelníku zdobící rychlé modely Alfy Romeo slaví letos výjimečné výročí – jubilejní 100. narozeniny! Jenže kde se vlastně vzal? A opravdu přinesl štěstí svému tvůrci i automobilce, nebo je to jen pověra?

Bavorská tuningová firma Novitec už v dnešní době patří mezi zavedené hráče. Známá je radikálním, zpravidla však stále relativně vkusným designem, který ve většině případů doplňuje o horentní nárůst výkonu, takže nás od ní překvapí jen máloco. S jejich novým „produktem“ se to však povedlo, neboť úpravce se rozhodl světu představit zlepšené už tak velmi výkonné a velmi nápadné Ferrari Monza SP1, jehož výrobní kvóta čítá pouhých 499 kusů…

Tohle je vlog skoro bez aut... vešlo se jen jedno, ale za to POŘÁDNÉ!