Dražba

I přes očekávání se na podzimní Retro Garáži aukční rekordy nekonaly, což mohlo být způsobené rovnou několika faktory. Dále se potvrdila roky prověřená pravda, že veteránisté mají raději kabriolety a tradiční československé značky. Překvapením však byly líté boje, jež se sváděly o vozy, u kterých byste to asi nečekali.

Každoroční jarní a podzimní Retro Garáž je už pár let spojená s živými aukcemi veteránů, nicméně rok 2023 se nejspíš zapíše do historie těchto dražeb jakožto nejdražší. Na prodej totiž budou extrémní rarity jako tři typy Jawy 500 OHC, dvě vzácné motorky Praga, Tatra T700, sanitka českého Rolls-Roycu Wikov nebo též Škoda 105 S s nájezdem pod 840 km!

Osobní automobily Tatra byly u nás vždy spojovány s obdivem, nostalgickou hrdostí a vzpomínkami na slavnou minulost československého meziválečného inženýrství. V posledních ani ne dvou dekádách se však tatrovky dočkaly obdivu i ve světě a výjimkou není ani tento exemplář se slušně zdokumentovanou historií, který prodává jeden britský majitel.

Ceny klasických vozů směřují do nebeských výšin a v případě ikonických aut to platí dvojnásob. Jedním příkladem za všechny je tento krásný vůz Ford Shelby Mustang GT350 z roku 1965, který jeho nový majitel upřednostnil před zbrusu novým supersportem či limuzínou.

Jeden z legendárních rudých monopostů je právě na prodej – řeč je o vozu Ferrari F2001b, který postavil základy jedné z nejdominantnějších sezon Michaela Schumachera a Ferrari, ročníku 2002. Jak to, že se Ferrari tolik dařilo? A jak je proboha možné, že se jim podařilo vyhrát i se „starým“ autem?

Památná scéna z filmu Vlk z Wall Street, kde realitní makléř Jordan Belfort, senzačně ztvárněný hercem Leonardem DiCapriem, pod vlivem (nejen) alkoholu usedne za volant svého sněhově bílého Lamborghini a v tomto politováníhodném stavu jej pak řídí (dá-li se to tak nazvat), nejspíš vejde do dějin kinematografie.

Prodej vozu, ke kterému máme vztah, bývá často náročný – britský zpěvák Jay Kay z kapely Jamiroquai se aktuálně loučí s vozem Bentley S1 z druhé poloviny padesátých let. Vůz je v naprosto fantastickém stavu, nad čímž nevěřícně kroutili hlavou i odborníci z aukční síně.

Na konci června se vydražilo Lamborghini Countach, jeden z pouhých 321 exemplářů verze LP500 S, který navíc byl vystaven na autosalonu v Ženevě v roce 1982.