Dodge

Dodge Challenger patří do kategorie aut, jež si koupíte jakožto Američan jako běžný dopravní prostředek, nicméně v kůži Evropana půjde o vůz třídy „jen tak pro radost“. Retrospektivně působící pravověrný muscle car totiž není ani praktický, ani úsporný, a dokonce se ani neřídí snadno. A právě proto jsme si jej zamilovali…

Americký pick-up působí na silnici vždy majestátně, a dokonce se ani nemusí jednat o největší a nejsilnější variantu. Krásným příkladem je Dodge Ram 1500. Tenhle svéhlavý americký beran se perfektně hodí k řidičům, kteří sice potřebují pracovní auto, ale jsou sami tak trochu berani a místo obyčejné dodávky chtějí něco, co má šmrnc.

Amerika žije osmiválcovými muscle cars a už v šedesátých letech si majitelé užívali brutální sílu svých bestií, když v noci závodili v ulicích měst. Jenže pak se objevil „The Black Ghost“, drtil jednoho konkurenta za druhým a nikdo nikdy nezjistil, kdo jej řídí. Skutečnou identitu neporazitelného majitele černého Challengeru se Američané dozvěděli teprve nedávno. Měl „placku“.

Osmiválcová bestie na závodní dráhu i cestu pro rohlíky. Legendární Dodge se loučí s kultovním osmiválcem HEMI a představuje poslední spalovací Challenger. Je jím nový SRT Demon 170 vyvinutý pro spalování etanolu E85, díky němuž dosahuje více než tisícovky koní. Americká novinka tak umí zrychlovat na stovku za méně než 2 sekundy, a dokonce má i certifikaci dragsterové asociace.

Mezi běžnými osobními auty se najde hned několik typů a druhů, které jsou v dnešní době ojedinělé a po kterých sběratelé prahnou, ale může to platit i v případě obytných vozů? Dost možná ano, tento obytňák Dodge z roku 1963 je jeden z posledních v původním stavu a vydražil se za více než 800 000 Kč.

Všichni známe obytňáky ploužící se krajinou a hledající parádní místo na přespání. Jenže tenhle takový není. Američtí tuneři z Hennessey použili svůj pick-up na základech nejsilnějšího Dodge RAM jako ideální základ pro montáž nové kempovací nástavby. Tu pak k nejbližšímu jezeru přiblížíte silou tisícovky koní pod kapotou.

Vítejte u pokračování našeho nového seriálu „První auta slavných“. V nejnovějším pohledu do životních příběhů nejslavnějších celebrit a osobností na světě si připomeneme začátky významného hollywoodského herce Toma Cruise. Věříme, že jeho první auto byste rozhodně neuhodli, protože bylo americkým derivátem u nás známého Mitsubishi Galant.

Restomody se v poslední době těší velké oblibě a je pro to dobrý důvod – renovovat přes padesát let starý veterán je totiž radost, ale provozovat jej, to je něco jiného. Klasické a dnes už ikonické tvary z dob minulých, kdy bezpečnost a aerodynamika byly ještě v plenkách, tak v kombinaci s moderní a poměrně spolehlivou technikou mohou představovat ideální kombinaci.