Displej

Palubní displeje jsou běžnou součástí moderních automobilů. Většinou zde máte jeden, maximálně dva. Mercedes však ukázal něco bezprecedentního – displej, který se táhne přes celou přístrojovou desku, od levé části volantu po pravý výdech klimatizace u spolujezdce.

Jestliže vám Hyundai Tucson přišel jako obyčejné SUV, vše se změní 15. září, kdy se naplno odhalí čtvrtá generace jednoho z nejúspěšnějších modelů značky v Evropě. Revoluční design karoserie i kabiny doplňuje jedna praktická novinka, kterou vůz sdílí s Mercedesem. O co jde a čím auto, které se bude sériově vyrábět v moravskoslezských Nošovicích, ještě překvapí?

Automobilka Hyundai oznámila zahájení sériové výroby omlazeného modelu Hyundai i30 už na pondělí 25. května 2020. Továrna v Nošovicích začne chrlit nejprodávanější auta značky v Česku v počtu několika set kusů denně. Co je vlastně v rámci faceliftu nového a kolik vozy stojí?

Moderní automobily mají rok od roku více elektronických systémů, displejů, iOT, připojení k internetu a podobných věcí. Dá se říct, že se stávají čím dál více počítači na čtyřech kolech. Ruku v ruce s tím roste cena - podle obsáhlé studie u moderního automobilu může takový systém tvořit až 40 procent nákladů na výrobu vozu.

Měl být sice oficiálně představen koncem letošního roku, nicméně brazilskému Ministerstvu hospodářství unikly patentové snímky nové generace nejprodávanějšího SUV značky Nissan. Připravovaný X-Trail bude designově atraktivnější a nejspíš dostane hybridní pohon od Mitsubishi.

Japonská Honda se v případě nového Jazzu rozhodla, že půjde zcela proti proudu. Mainstream dnes káže digitalizaci a vše soustředit do dotykových displejů, ale v Hondě řekli ne, a udělali tak interiér pěkně postaru. Regulaci teploty nebo aktivaci výhřevu sedadel zvládnete i poslepu. Jak je to možné?

Tři inženýři od Bosche vytáhli z odpadkového koše LCD displej a vytvořili prototyp virtuálních protislunečních clon. Jednoduchý nápad teď může způsobit doslova revoluci v automobilovém průmyslu, a tak i výrazně zvýšit bezpečnost na silnicích. Pojďte se podívat, co může být za pár let v autech naprostý standard.

Dnešní auta jsou plná moderní techniky, která řidiči ulehčuje život a může dokonce zachraňovat životy. Používat tedy obyčejná zpětná zrcátka začíná působit jako přežitek. V čem ale pomohou zpětné kamery? Dá se podle jejich obrazu vůbec jezdit? Není to zbytečně drahá technologie? Jsou kamery krokem vpřed, nebo představují spíš krok stranou?