Designéři

Dříve byl designérem u Fordu, potom u Astonu Martin a nakonec navrhoval Jaguary. Brit Ian Callum už je na vrcholu své kariéry, a dokonce si založil vlastní návrhářskou agenturu. Přesto neodmítne, když jej někdo požádá o výpomoc ze staré známosti – nedávno mu zavolali ze společnosti Prodrive, a tak vznikl tento simulátor.

Rumunská automobilka Dacia marně hledá šéfa designu, který by v čele oddělení vydržel. Šanci nyní dostane David Durand, který má zkušenosti z celého světa, sám se přitom v minulosti podílel na návrzích úspěšných modelů Sandero a Sandero Stepway.

Ať už ho vnímáte jako božské znovuzrození supersportovní ikony, nebo v něm vidíte jen hamižnou snahu automobilky vydělat na slavné minulosti, nemůžete novému Countachi upřít neskutečnou vizuální dramatičnost, kterou jasně připomíná půl století starý originál. Zvlášť teď, když si ho konečně můžeme prohlédnout na silnici.

Taky vás vždycky zajímalo, jak vzniká design automobilu? Kolik na něm pracuje lidí a co všechno se během navrhování musí vzít v potaz? Nejen na to jsme se ptali předních designérů z tuzemské automobilky Škoda Auto.

BMW X5 bylo na konci devadesátých let pro mnichovskou automobilku zlomové. Šlo o první SUV v historii BMW a jeho úspěch vytyčil cestu dalším šesti (!) SUV modelům. Designér původní X5 Frank Stephenson nyní poodkryl pár zajímavých informací ze zákulisí.

Známý automobilový designér Luc Donckerwolke dnes slaví 55 narozeniny. Před nedávnem odešel z koncernu Hyundai-Kia a jeho další angažmá zatím není známé. Svou stopu zanechal i v automobilce Škoda, když byl jedním z hlavním autorů designu první novodobé Octavie a první generace Fabie.

Vždy, když píši o legendách motorsportu, padne na mě nostalgická nálada. Je to díky neskutečným příběhům o odvážných jezdcích, kteří se nebáli své stroje pilotovat v ohromujících rychlostech při plném závodním nasazení – navíc s vědomím, že už třeba nevylezou po svých. Zde je jedna krásná vzpomínka na jednu takovou legendu, o kterou jsme přišli teprve nedávno…

Opel Calibra a Opel GT. Dvě úžasná auta, která se zapsala zlatým písmem do historie německé automobilky Opel, dokázala pozvednout zájem o značku víc než sebelepší reklama. Technikou možná nemohla konkurovat sportovním autům od konkurence, ale jejich design bere dech ještě dnes. Pod nimi je podepsán jistý Erhard Schnell...