Bugatti

Automobilka Bugatti se pochlubila dalším jedinečným provedením modelu Chiron Super Sport. Auto je to zajímavé už na pohled, ještě interesantnější jsou ale okolnosti jeho vzniku.

Bugatti Bolide představuje poslední model značky, který využívá platformu Chironu. A jde o radikální automobil snad ve všech myslitelných ohledech. Dokonce i v interiéru.

Automobilka Bugatti odhalila jedinečné provedení modelu Chiron. Jde o unikátní auto, které s velkou nadsázkou řečeno představuje velice drahý pojízdný „skicák“.

Jakkoliv tomu odmítáme uvěřit, tak Bugatti Veyron, vůz, který ve své době naprosto změnil pohled veřejnosti na rychlá auta, letos oslavil 18 let. Pro automobilku to znamená jediné – prvních několik exemplářů už prošlo renovací. V tomto případě jde konkrétně o Veyron 16.4 Coupé z roku 2006 a Veyron Grand Sport z roku 2009.

Důvodů, proč psát o Tomu Cruiseovi, je víc než jen to, že dnes slaví 61. narozeniny. Ať je to jeho sbírka aut či motocyklů, nadšení pro motorsport, fakt, že si většinu kaskadérských scén natáčí sám, jeho láska k létání nebo skutečnost, že Bugatti nechce, aby ještě někdy řídil jejich auto.

Automobilka Bugatti patří k vůbec nejluxusnějším a nejexkluzivnějším značkám na světě, není tedy divu, že tu a tam vypustí do světa nějakou exkluzivní edici určenou pro ty nejzámožnější ze zámožných. Tři takové exempláře se nedávno slavnostně setkaly na místě, kde byly stvořeny.

V historii automobilismu se ukázala celá řada aut, která byla ve své době odmítnuta, přehlížena, či dokonce zatracena. Skutečnou pravdu však vždy ukázal až čas. Z některých jsou dnes ceněné klasiky, na některá svět už raději zapomněl.

Zákazníci neváhají za automobily z francouzského Molsheimu utratit desítky milionů korun, a proto se nevyplatí nic uspěchat. I to je jeden z důvodů, proč třeba i pouhé lakování Super Sportu Bugatti zabere 600 hodin práce.