Hlavní obsah

Bugatti

Článek

Francouzská Bugatti patří mezi vůbec nejstarší automobilky na světě. Založil ji Ital Ettore Bugatti v roce 1909. Firma se sídlem v obci Molsheim se proslavila výrobou exkluzivních automobilů. Nejslavnější fáze Bugatti skončila úmrtím jejího zakladatele v roce 1947. O pět let později zastavila výrobu a sedmnáct let po Ettoreho smrti dokonce zcela zanikla, ale opakovaně se objevovaly snahy o její záchranu. Úspěšně ji oživil až ambiciózní milovník automobilů Romano Artioli v 80. letech. V roce 1998 Bugatti odkoupil koncern Volkswagen Group a založil Bugatti Automobiles. Od roku 2021 se značka stala součástí firmy Bugatti Rimac.

Bugatti Veyron a Bugatti Chiron

Pod Volkswagenem se podařilo vrátit Bugatti slávu a vzniklo hned několik nezapomenutelných modelů. Legendou se stal Bugatti Veyron z roku 2005, který byl jednu dobu nejvýkonnějším vozem na světě. Jeho nástupcem se stal šestiválcový hypersport Bugatti Chiron. V roce 2024 automobilka představila Bugatti Tourbillon, který zase navázal na Chiron.

Bugatti Brouillard

Foto: Bugatti

+10

Bugatti: Veyron • Chiron • Tourbillon

Nejnovější z tématu

Ze světa automobilek - 

Legenda je zpět: Nejslavnější moderní Bugatti se vrací! Veyron posílil a zkrásněl. Budete ho chtít, ale máte smůlu

Dvě dekády nazpět přepisovalo Bugatti Veyron motoristická pravidla, jelikož díky výkonnému šestnáctiválci překonalo jakožto sériové auto magickou rychlost 400 km/h. Dnes se tahle legenda vrací v jediném kusu, navíc odkazujícím na otce původního projektu Ferdinanda Piëcha.
Zajímavosti - 

Cristiano Ronaldo se jako jeden z nejbohatších sportovců nebojí utrácet. Jeho auta vypadají podle toho

Cristiano Ronaldo si jako jeden z nejlepších fotbalistů všech dob samozřejmě vydělal obrovský balík peněz. Proto vás jistě nepřekvapí, že si dovolil několik velice drahých nákupů.
Novinky - 

Že už čínské automobilky nekopírují? Nenechte se zmást, nová značka vykrádá Bugatti i Rolls-Royce

O značce Dreame jste možná slyšeli v souvislosti s domácími pomocníky včetně robotických vysavačů. Do budoucna se portfolio společnosti rozroste také o auta… jejich design vám jistě bude povědomý.
Ze světa automobilek - 

Číňané útočí už i v teritoriu Bugatti a Koenigseggu. A třeba elektrický Rimac si na chleba namazali úplně

Až dosud se o titul krále rychlosti praly více méně tři značky, a to Bugatti Rimac, Koenigsegg a Hennessey. Nicméně do hry náhle vstoupil čínský BYD a jeho 3000koňové monstrum, které minimálně Rimac strčilo do kapsy.
Novinky - 

Když stovky milionů létají vzduchem: Bugatti vyrobilo naprostý zakázkový unikát, má 1 600 koní a šílenou cenu

Výrobce superaut Bugatti odstartoval nový program Solitaire určený pro všechny, pro něž jsou peníze jen čísla a automobily skutečná vášeň. První vlaštovka se jmenuje Brouillard, má 1 600 koní a zamíří do země tulipánů.
Novinky - 

Vyrábí auta za desítky milionů, přitom šéf Bugatti jezdí starým BMW. Ale rozhodně ne ledajakým

Staví auta s výkonem přes 1 500 koní, maximálkou přes 400 km/h a cenou v řádu mnoha desítek milionů korun, přitom jezdí se skoro tři dekády starým BMW. Mate Rimac je šéf automobilky jako žádný jiný…
Ze světa automobilek - 

Bugatti rozezpívalo atmosférický Tourbillon. Poslechněte si neskutečnou hypersymfonii o 16 válcích!

V červnu loňského roku jsme vám slavnostně představili nástupce Chironu od Bugatti. Tourbillon sice vypadal jen jako jeho evoluce, nicméně pod kapotou se děly velké věci. Nyní díky šéfovi značky víme, jak tenhle hypersport zní. A je to hypersymfonie!
Ze světa automobilek - 

Příští zastávka Bugatti? 500 km/h! Šéfa značky slyšeli, jak si šeptá s vývojáři Michelinu

Ještě ani nestihl zaschnout inkoust na rychlostním rekordu otevřeného Bugatti Mistral a už má šéf značky Mate Rimac další velkolepé plány. Novináři jej totiž zaslechli, jak si šeptá s techniky od Michelinu ohledně vývoje pneumatik na rychlost 500 km/h!
NačítámZobrazit další články