BMW X6

Některá auta mají právem špatnou pověst. Jsou nespolehlivá, nepraktická, drahá, nekvalitní anebo prostě jen divná a nepovedená. Jiná ale mají určité kouzlo, a třeba by i mohla být dobrá, kdyby je netrápily systémové problémy, nebo kdyby byla praktičtější, či třeba jen hezčí.

Přemotorovaná SUV obecně nedávají příliš smysl. Nejezdí tak dobře jako pravé sporťáky nebo sportovní sedany, zároveň však ani zdaleka nedisponují terénními schopnostmi. Jako ukázka společenského statusu a občas trochu děsivá zbraň na jízdu v přímce však fungují dokonale. A právě proto je dnešní trh chce, byť by se dalo diskutovat o tom, zda je potřebuje. A ve společnosti G-Power to moc dobře vědí…

Svět se mění neuvěřitelně rychle a je těžké s ním držet tempo – proto vám každý týden v sobotu ráno přehledně shrneme všechny důležité novinky na jednom místě, aby vám žádná neutekla. Jste připraveni? Pohodlně se usaďte a jdeme se do toho pustit!

Dost by nás zajímalo, jestli v BMW tušili, jakou díru do světa s modelem X6 udělají. Vzít nově objevené SUV, udělat ho ještě o něco sportovnější a zbavit ho kusu praktičnosti (čímž vzniklo něco, čemu BMW říká SAC, tedy Sports Activity Coupé), to chtělo hodně odvahy. Nyní, o deset let a více než 443 tisíc prodaných aut později (a desítek kopií ostatních automobilek), si můžeme najisto říci, že BMW se svou X6 vážně uspělo, proto tu máme její již třetí generaci.

A je to tady, nejočekávanější novinka automobilového světa právě dorazila a vyrazila všem hračky z rukou. Celý svět jen zírá a obdivuje tu nádheru, která prostě nemá obdoby. Ale ne, kecáme, Cayenne Coupe je jen další zbytečná verze zbytečného SUV. Ačkoliv…

Všichni chtějí SUV! Kupují je ve všech velikostech, tvarech a podobách a automobilky jim rády vyjdou vstříc. Takže když dav chtivých zákazníků zatouží po SUV sedanu, postaví jim SUV sedan. I když vlastně není sportovní, terénní ani přehnaně praktický. Prostě jen oplastovaný sedan, který je tak trochu pro smích.